התעשיות הבטחוניות

הלוויין דרור 1. איור באדיבות התעשייה האווירית.

התעשייה האווירית תפתח ותייצר לוויין תקשורת חדש – דרור 1 שיופעל עבור משרד התקשורת ולא על ידי חברת חלל תקשורת

ההחלטה מגיעה כשהתעשייה האווירית לא קיבלה עדיין הזמנה מחברת חלל תקשורת ללוויין עמוס 8, וכעת לא ברור מה יעלה בגורלו, שכן הוא ייקח מחלל תקשורת

לוויין התקשורת עמוס 6 -בזמן בדיקת מערכת בתעשיה האווירית לפני יציאתו לשיגור, והתפוצצותו על המשגר כיומיים לפני השיגור המתוכנן. צילום יח"צ התעשייה האווירית

לאחר הודעת חלל תקשורת על רכישת עמוס 8 מלוראל, תע"א תבנה לוויין תקשורת ותשווק אותו בעצמה

התעשייה האווירית בוחנת אפשרות לייצר ולהפעיל באופן עצמאי לווין תקשורת עבור ממשלת ישראל ולקוחות נוספים * משה אור-טס, שהיה סמנכ"ל התעשייה האווירית ויזם את פרויקט

קסדה שמאפשרת ללוחמים בטנק לראות את הסביבה. צילום יח"צ אלביט.

מהמטוס לטנק

אלביט מערכות חושפת את IronVision – מערכת תצוגת קסדה חכמה ללוחמים ברכבים קרביים משוריינים * למערכת תהיה תצוגה פאנורמית של 360 מעלות שתאפשר לצוותים לראות

תא"ל איתן בן אליהו במשחק סימולציה שערכן סדנת יובל נאמן ומרכז הסייבר באוניברסיטת תל אביב. צילום יח"צ

"ישראל אינה ערוכה למתקפת סייבר רבת עוצמה"

"בניגוד לפצצות ולסכינים ברחובות, ולטילים מעזה, שם אנחנו יודעים מה לעשות וכיצד להגיב, מלחמת סייבר עלולה לתפוס אותנו לא מוכנים", אמר אלוף (מיל') איתן בן

הדמייה של הלוויין עמוס E. שימו לב לנחיריים של מערכת ההינע בחלקו התחתון של הלוויין. איור: התעשייה האווירית

הכרזה מכנס החלל: התעשייה האווירית מפתחת את "עמוס E": לוויין תקשורת קל משקל וקטן במחיר תחרותי ובעל ביצועים גבוהים

עמוס E יבצע תמרונים בחלל בעזרת מערכת הנעה חשמלית. מבנה הנעה חדשני זה הינו יעיל יותר וקטן מימדים בהשוואה למערכת ההנעה הכימית המקובלת היום במרבית

דילוג לתוכן