חקירת האסון

פוסטר זכרון למעבורת החלל קולומביה המכיל את סמלילי המשימות שהטיסה לחלל וכן את תמונת האסטרונאוטים שנהרגו באסון. איור: נאס"א

11 שנה לאסון: ניתן ניתן היה כמעט בוודאות למנוע את אסון קולומביה אילו היו חוקרים בנאס"א אירועי 'כמעט אסון'

מחקר של חוקרים בנאס"א ומחוצה לה, שהתפרסם השבוע בכתב עת לניהול, מספק תובנות על הצורך בתיעוד אירועים שהמזל שיחק בהם תפקיד כדי למנוע אותם, ובפרט

לאחר חזרתו לארץ, אמור היה אילן רמון (ראשון למטה מימין) לחנך את ילדי ישראל לאהבת המדעים ולקרבם לתחומי הטכנולוגיה

אילן רמון – עשור לאסון המעבורת

לפני עשר שנים נעצר העולם כשהמעבורת בה שהה אילן רמון, עם עוד שישה אסטרונאוטים, לא הצליחה לנחות בכדור הארץ. על האיש, הניסויים המדעיים והמורשת שהשאיר

צילום בטלסקופ של המעבורת קולומביה בטיסתה האחרונה

מדוע מסתיים עידן מעבורת החלל?

ביום שישי הקרוב בשעה 18:26 (שעון ישראל), תמריא מעבורת החלל בפעם האחרונה. כשנצפה בשיגור נצטרך להפנים בצער שאנחנו מביטים בהיסטוריה שלא תחזור. נותר לקוות כי

תאונת מעבורת החלל "קולומביה" – סקירה מסכמת נכונה לתחילת 2005

כתבה הסוקרת את הנסיבות שהובילו לתאונת מעבורת החלל "קולומביה" אשר אבדה במהלך חזרתה לאטמוספירה ועליה שבעה אנשי צוות ובהם האסטרונאוט הישראלי הראשון. באדיבות הכותב, אסף

עובדי נאס"א פוחדים להתריע על בעיות בטיחות

מחקר שהתפרסם אתמול קבע כי אחת הסיבות לאסון ה"קולומביה" קשורה ביחסי העבודה הבעייתים בסוכנות החלל האמריקאית. יותר משנה חלפה מאז התרסקה המעבורת והעובדים עדיין פוחדים

נאס"א: תיקון המעבורות יעלה 700 מיליון דולרים

העלות של התאמת המעבורות לדרישות וועדת החקירה עשויות להמשך על פני שלוש שנים, אמר אוקיף. נאס"א הוציאה 94 מיליון דולרים על שיפורים בשנת התקציב 2003.

דילוג לתוכן