SN8, אב טיפוס של חללית שאמורה להסיע בני אדם למאדים, המריאה ואפילו הסתובבה באוויר אך לא הצליחה בשלב הנחיתה ככל הנראה בגלל לחץ דלק נמוך במכל המרכזי דבר שגרם לה להגיע לקרקע במהירות גבוהה מדי. הניסויים ימשיכו עם החללית הבאה
נסיון העגינה בשבת הופסק לאחר שהרוסים חשדו שישנה תקלה במערכת המפגשים האוטומטית של מינעל האוויר פויסק בתחנת החלל. בנאס"א מדגישים כי בשום שלב לא נגרם
השיגור ה-15 במספר של משגר וגה התקיים ב-10 ביולי 2019 בשעה 22:53 זמן מקומי. כשתי דקות לאחר מכן, הורגשה אנומליה בפעילות המשגר, היה זה זמן
מד התאוצה של החללית פסק לפעול ברגע הלא נכון, ומנוע החללית כובה. החללית המשיכה להסתחרר והתרסקה על הירח במהירות גבוהה, קרוב לוודאי שהתפרקה לחלקים רבים
אתמול בסביבות חצות היתה אמורה החללית בראשית לבצע תמרון שבמהלכו היא היתה אמורה לעלות למסלול גבוה יותר, מסיבות לא ידועות, התמרון בוטל בשל איתחול מחשב
ראש נאס"א ג'ים ברנדסטיין אמר במסיבת עיתונאים בבייקונור שעות אחדות לאחר האירוע: האימונים השתלמו
כך אמר פרופ' יואב יאיר, דיקן בית הספר לקיימות במרכז הבינתחומי הרצליה במסגרת כנס שכותרתו "קיימות, חיים והחלל החיצון – עתיד המין האנושי והמסע למאדים"
לפי מספר מקורות בארה"ב, הלוויין הסודי ביותר, שאפילו הסוכנות הממשלתית האחראית עליו אינה ידועה, אבד לאחר שנכשל בהתנתקות מהשלב העליון של משגר הפאלקון 9, ונפל
ניסיון שיגור של המשגר הסיני הכבד לונג מארץ' 5 הסתיים אתמול בכישלון, מספר דקות לאחר ההמראה. סין לא פירטה את הסיבה לכשלון, שהוא השני שלה
הגשושית MRO של נאס"א צילמה את אתר הפגיעה של נחתת המאדים האירופאית סקיאפרלי, ואיתרה מכתש פגיעה בקוטר של 2.4 מטר ובעומק של 50 סנטימטר. סוכנות
בתמונות שצילמה החללית האמריקנית MRO, נראית תצורה בהירה ברוחב המצנח של הנחתת (12 מ') וכן כתם כהה באורך 40 מטרים וברוחב של כ-15 מטרים –
"אותות ראשוניים התקבלו באמצעות טלסקופ רדיו בהודו כאשר שיאפארלי ירדה אל פני השטח של מאדים, אך אין עדיין אות של נחיתה," כתבו אנשי סוכנות החלל
משמעות הדחייה – דחייה ב-26 חודשים עד לחלון השיגור הבא שבו שני כוכבי הלכת יהיו קרובים* מי שתנצל את החלון תהיה סוכנות החלל האירופית עם
לאחר שהשתמשה בארבעה מנועי כִּיוְונוּן משניים כדי להציל את המשימה. סוכנות החלל היפנית מקווה שכעת תוכל לממש את רוב יעדי המשימה המקוריים, למרות שהמסלול המקורי
הקשר אבד הבוקר (שבת) בשעה 06:45. לפני כשנתיים דיווחה חלל תקשורת לבורסה כי אחד המנועים שבת ולכן העריכה אז כי חיי הלוויין יקוצרו * בניגוד
שלשום נכשל שיגור של חללית אספקה לא מאויישת לתחנת החלל. טיל השיגור פלקון-9 וחללית האספקה דרגון הן שתיהן מתוצרת SpaceX, וזה הכשל המוחלט הראשון אחרי
שוב תקלה בפתיחת המצנח. הנחתת בעלת צורת הצלחת המעופפת נפלה לאוקיאנוס השקט במהירות גבוהה מהמתוכנן. 9/5/15 שעה 01:00 הניסוי הסתיים, ההצתה פעלה כמתוכנן, החללית הגיעה
תמונות ברזולוציה גבוהה שצולמו ממסלול סביב מאדים איפשרו לזהות את מיקום אתר הנחיתה של החללית שנעלמה בדרכה לנחיתה על מאדים ב-2003, ונראה כי לא התפרקה
ההערכה היא שמדובר באזעקת שווא, אך הבדיקות וצעדי המנע נמשכים
כך מסביר מנהל הנחיתה בסוכנות החלל האירופית, סטפן אולמק, במסיבת עיתונאים לסיום היום הארוך שבו ליוויתי ביחד עם מאות עיתונאים נוספים את ההכנות לנחיתה, ואת
נשיא וירג'ין גלקטיק, רי'ארד ברנסון מסר באמצעות מנכ"ל החברה במסיבת עיתונאים מאולתרת כי העיכוב בן חמש השנים בכניסת החללית לשירות נוסעים פרטיים נובע בעיקר בשל
חברת וירג'ין גלקטיק הודיעה בחשבון הטוויטר שלה כי מטוס החלל שלה ספייסשיפ-2 (SpaceShipTwo) התפוצץ באמצע טיסה. השברים התפזרו על פני שטח נרחב במדבר מוחאבי בקליפורניה.
כך אמר מנכ"ל סוכנות החלל הישראלית מנחם קדרון, שבמסגרת תפקידו בעבר כסמנכ"ל רפאל היה אחראי על ייצור מנועי הטילים, בעקבות התקלה בשיגור חללית האספקה. "מנועי
הלוויין עלול להשרף באטמוספירה בתוך ארבעה חודשים אם לא תושב השליטה על מנועיו
המצנח לא נפתח – ההתקן, שנועד לדמות הנחתת חללית גדולה על מאדים התרסק לא הרחק מחופי הוואי
