סיקור מקיף

תקלות בחלל

מהנדסי נאס"א ובואינג ממשיכים לבחון את דליפת ההליום ממנועי החללית וכעת תאריך הנחיתה המתוכננת של הסטארליינר - ה-26 ביוני. לצוות המורחב יש מספיק מזון, מים ואספקה אחרת וגם אין דחיפות
ננסה לתאר בקצרה מה תפקיד ההליום במערכת ההנעה של סטארליינר, איפה הסיכונים כאשר יש דליפה שכזו ולמה להערכתי המהנדסים של בואינג אשרו לצאת לטיסה למרות שהם ידעו עוד לפני השיגור
משימת ADRAS-J ששוגרה לחלל כדי לאתר פיסת לוויין תקול באורך 11 מטר ובמשקל 3 טון, תקבע סטנדרטים חדשים בתחום ההגעה ופינוי אקטיבי של פסולת חלל, כמו גם באספקת שירות ללוויינים
ענטבי, כיום ראש תוכנית הנדסת מערכות במכללת אפקה, ענתבי מדגיש את חשיבות התכנון המערכתי בפרויקטים מורכבים. עוד סיפר על הפגישה שהפכה את 'בראשית' לאב טיפוס של נחתות הירח במכרזים של
החללית לא הצליחה להגיע למסלול הירח עקב דליפת דלק שהתגלתה מיד עם פליטתה מהשלב העליון של המשגר. כעת נאס"א מסייעת לחברת אסטרובוטיק לחקור את התקלה
במהלך השיגור הוצתו בהצלחה כל 33 מנועי הרפטור, והחללית ניתקה ממשגר הסופר האבי כמתוכנן אלא שאז התפוצץ המשגר, ובספייס אקס החליטו לפוצץ גם את החללית עצמה
כמו במקרה של החללית בראשית, שלב הנחיתה הוא קריטי * מי שהיה יו"ר סוכנות החלל הישראלית בעת אירוע התרסקות החללית בראשית אומר בשיחה עם אתר הידען: "בבראשית המנוע כובה בגלל
ככל הנראה הדחף של השלב הראשון לא היה מספיק חזק והחללית לא הצליחה להפרד ממנו. זו עדיין טיסת נסיון לא מאויישת ונראה שכעת הניסויים המאוישיים יתרחקו * זה אב הטיפוס
מפקד משלחת 67 אולג ארטמייב קיבל הוראה ממרכז הבקרה במוסקבה לחזור בהקדם לתחנה בשל תקלה בסוללה של חליפת החלל שלו
השלב העליון של משגר לונג מארץ' 5 שהעלה מודול לתחנת החלל הסינית טיאנגונג לפני כשבוע התרסק. המשגרים הללו נעדרים מערכת שליטה לחזרה לאטמוספירה
לדברי דוד גרינברג, מדריך תקשורת לוויינים במרכז המדעים הרצליה ההאזנה היתה מקרית אבל התאפשרה בזכות העובדה שדוכיפת 3 משדר באותו תחום תדרים כמו לוויני תבל. כעת מנסים תלמידי מרכז המדעים