החלל והאדם
- אבי בליזובסקי
- 3 תגובות
- אבי בליזובסקי
- 5 תגובות
- חיים מזר
- 3 תגובות
- חיים מזר
- אין תגובות
- אבי בליזובסקי
- תגובה אחת
- הטכניון
- תגובה אחת
- איתי נבו, עורך אתר מכון דוידסון
- 37 תגובות
- שירות הידען
- 4 תגובות
- אבי בליזובסקי
- 3 תגובות
- מידד פריינטא
- תגובה אחת
- שירות הידען
- אין תגובות
- יוניברס טודיי
- 4 תגובות
- סיינטיפיק אמריקן ישראל
- 12 תגובות
- אבי בליזובסקי
- תגובה אחת
- יואב לנדסמן
- 8 תגובות
- משרד המדע
- תגובה אחת
- יוניברס טודיי
- 9 תגובות
- יוניברס טודיי
- 3 תגובות
- יוניברס טודיי
- 16 תגובות
- רמי יושובייב
- 40 תגובות
- אבי בליזובסקי
- 3 תגובות
- יוניברס טודיי
- 5 תגובות
- גליליאו - מגזין המדע
- 6 תגובות
- שירות הידען
- תגובה אחת
- טל ענבר
- אין תגובות
- אבי בליזובסקי
- 4 תגובות
- אבי בליזובסקי
- 5 תגובות
- גליליאו - מגזין המדע
- 21 תגובות
- אבי בליזובסקי
- אין תגובות
- אבי בליזובסקי
- 8 תגובות
חברות רבות מתעניינות במתן שירותי העלאת נוסעים לחלל והחזרתם משם עבור תוכנית החלל המסחרית של נאס"א CCDev 2, במסגרתה מעודדת הסוכנות חברות מסחריות לייצר את כלי הטיס החללים שלהם, ולספק
- אבי בליזובסקי
- 9 תגובות
- טל ענבר
- אין תגובות
- טל ענבר
- 7 תגובות
- טל ענבר
- 4 תגובות
- טל ענבר
- אין תגובות
- טל ענבר
- 2 תגובות
- דר. גלי ויינשטיין
- אין תגובות
- טל ענבר
- תגובה אחת
- אבי בליזובסקי
- 10 תגובות
- יוניברס טודיי
- 5 תגובות
- אבי בליזובסקי
- 14 תגובות
- חיים מזר
- 7 תגובות
- אבי בליזובסקי
- 25 תגובות
- חיים מזר
- 13 תגובות
- חיים מזר
- 8 תגובות
- יעל פטר
- 10 תגובות