סיקור מקיף

תחבורה

תצוגת מכוניות אוטונומיות ומקושרות בתערוכת CES 2017 שהתקיימה בלאס וגאס בתחילת ינואר. צילום: אבי בליזובסקי

"אנשים מוכנים לסבול מוות של 35 אלף איש מכלי רכב נהוגים בידי אדם, אך לא יוכלו לסבול הרוג אחד מרכב רובוטי

כך אמר גיל פראט, מנהל מכון המחקר של טויוטה, במסגרת פאנל שעסק ברכב האוטונומי בתערוכת CES. מחסור בשיטות יעילות לבדיקות אמינות עלול לעכב את כניסת

ליאם פדרסן, מנהל המעבדה של חברת ניסאן בקליפורניה ליד מכונית חשמלית אוטונומית מדגם LEAF בכנס CES 2017 בלאס וגאס. צילום: אבי בליזובסקי

מרכבי המאדים לרכב האוטונומי ובחזרה

חברת ניסאן הציגה ב-CES את שיתוף הפעולה עם נאס"א. ראיון עם מנהל המעבדה המפתחת רכב אוטונומי על בסיס טכנולוגיה של נאס"א

טקס החתימה על שיתוף הפעולה בין יבמ ו-BMW בתחום המכוניות האוטונומיות. צילום יח"צ

יבמ ו-BMW מכריזות על שת"פ: יהדקו את הקשר הרגשי והקוגניטיבי בין נהגים למכוניותיהם באמצעות מחשב העל ווטסון

  שתי החברות יחלו במחקר משותף בכדי ללמד מכוניות את העדפותיו והרגליו של הנהג לשיפור חווית הנהיגה. בין השאר, ישולב מידע אודות מזג האוויר, עדכוני

הדמיית תלת-ממד של הסירה: Pierrick Contin / Energy Observer

שטים נגד הזרם

לאחר הצלחת המטוס הסולארי, יוזמה חדשה להקפת כדור הארץ בסירת קטמרן שמשתמשת באנרגיות מתחדשות בלבד נמצאת בשלביה הסופיים. האם בדרך יצליחו הספנים הירוקים לשכנע את

אופניים חשמליות. מתוך ויקיפדיה

אופניים חשמליים: פתרון זול שעשוי לעלות ביוקר

מספר האופניים החשמליים בישראל גדל משמעותית בשנים האחרונות והיום כבר אי אפשר ללכת על מדרכה בלי להיתקל בהם. על אף היתרונות האקולוגיים והכלכליים, האופניים מביאים

מכונית ללא נהג של גוגל נוסעת על הכביש בקליפורניה. מקור: ויקימדיה / Michael Shick.

מי אחראי כשההגה בידי המכונית?

לקראת היום שבו מכוניות ינהגו את עצמן, יצרני כלי הרכב המחויבים לטכנולוגיה שלהם מקבלים על עצמם את האחריות לנזקים

צוות מפתחי הסירה. למעלה מימין לשמאל: אור נויברג, אורן ריזינסקי; למטה מימין לשמאל: יהב מושקוביץ, פרופ' דניאל ריטל ופרופ' נתאי דרימר. צילום : ניצן זוהר, דוברות הטכניון

סירה לים סוער

שיטה הנדסית שפותחה בטכניון מאפשרת בנייה של סירות מהירות קלות וחזקות המותאמות לים גלי; השיטה אומתה בניסויים על סירת הניסוי החדשה – "דגנית"

עדיין לא ברור האם מיחזור של סוללות ליתיום-יון בקנה מידה גדול יהיה כלכלי. צילום: Kārlis Dambrāns, Flickr

למה צריך אופניים חשמליים בסביבה?

אופניים חשמליים הם כבר לא טרנד חולף או תחביב מגונה של בני נוער, והם ממלאים את כבישי (ומדרכות) הערים. האם הם טובים לסביבה? תלוי איזה

השיירה של חברת וולבו. תצלום: VOLVO

שיר השיירה האוטונומית

מבחן דרך חדש שנערך באירופה הוכיח ששיירות של משאיות ללא נהג יכולות להביא לחיסכון בדלק ולהפחתת פליטות מזהמים וגזי חממה

"די בתאונה אחת שתגרום לקריסת שוק הרחפנים"

רשות התעופה האזרחית הוציאה מסמך כללים ותקנות להפעלת רחפנים * כלי הטיס החדשים הצטרפו לציפורים כגורם שמסכן את התעופה המסחרית, ויש להגן על אנשים מפגיעה

ויקטוריה - קולומביה הבריטית. צילום: shutterstock

מחיר הזיהום

היום, כשמחירי הנפט והגז נמוכים, הגיע הזמן להטיל מִסים על דלקים מחצביים

מימין: וולקמר דנר, מנכ"ל בוש; אנתוני פוקס, שר התחבורה האמריקני; סטיבן מולנקוף, מנכ"ל קוואלקום; ופרופ' אמנון שעשוע, מייסד יו"ר ו-CTO של מובילאיי. צילום: אבי בליזובסקי

הפיכת המכונית לאוטנומית אינה רק שינוי טכני, היא תגרום למהפכה בהגדרה מה זאת עיר

בפאנל שהתקיים במסגרת תערוכת CES התוו המשתתפים ובהם שר התחבורה האמריקני ומנכ"ל מובילאיי הישראלית, את העתיד של תעשיית הרכב המתקדמת לעבר מכונית חשמלית, מקושרת ואוטונומית

מכונית זעירה הפועלת על מים וחיידקים. צילום: Xi Chen, אוניברסיטת קולומביה

לנסוע על אדים

מכונית זעירה, המופעלת על ידי חיידקים ומים מתאדים, היא ההמצאה האחרונה שיצאה מהמעבדה של פרופסור Ozgur Sahin מאוניברסיטת קולומביה, המשוכנע שניתן לרתום לחות העולה מכל

הממשלה הנורבגית מתגייסת להפחתת זיהום האוויר: בשנת 2019 מרכז העיר אוסלו ייסגר לכניסת מכוניות. צילום: Jeffrey Zeldman

מכוניות? לא אצלנו

לקראת ועידת פריז לשינוי האקלים שנפתחה השבוע יוצאות מדינות ה-OECD מגדרן ומגבשות תכניות פעולה שאפתניות להפחתת פליטות גזי החממה. באוסלו לדוגמה הכריזו שעד שנת 2019

נהיגת העתיד. צילום: Brook Ward, Flickr

אינני הנהג

כמה חברות מפתחות היום במקביל כלי רכב אוטומטיים ללא צורך בנהג, ומומחים מעריכים שהם יופיעו בכבישי ישראל כבר ב-2050. איך ישפיעו הרכבים האלה על תאונות

לוגו אתר הידען
דילוג לתוכן