בניית לוויין בעל תבונה מלאכותית שהוכשרה בחלל: פרופסור חאקאן קייאל מאוניברסיטת ווירצבורג קיבל תקציב של 2.6 מיליון אירו מהמשרד הגרמני לענייני כלכלה ואנרגיה.
נתוני הקרקע ש-CropX מנטרת ומעבדת ברחבי העולם באמצעות חיישני קרקע, נתוני שדה, נתוני הגידולים ותצלומי אוויר ישולבו עם צילומי רשת הלוויינים של נאס"א
ספינת המכולות הענקית התקועה בתעלת סואץ במצרים, נראית בתמונות חדשות שצולמו על ידי על ידי משימת קופרניקוס סנטינל -1 של סוכנות החלל האירופית ביחד עם פקק התנועה הימי שגרמה.
המנכ"ל אבי שבתאי אמר את הדברים בעקבות השיגור המוצלח של לווייני אדליס-סמסון של הטכניון
הלוויין יהיה הראשון בעולם שידגים טכנולוגיות להצמדות לזבל חללי ולסילוקו
הבוקר המריא לחלל פרויקט “אדליס-סמסון”: להק לווינים אוטונומי שיאתר אותות על פני כדור הארץ. זהו השיגור הראשון של שלושה לוויינים ישראלים בעת ובעונה אחת. הפרויקט
הלוויין נקלט חזק וברור ב-4 תחנות קרקע בישראל המחוברות ברשת ביניהן: באוניברסיטת ת"א, במרכז המדעים בהרצליה, בשער הנגב ובירוחם. בימים הקרובים הוא ינותב למסלולו הקבוע
סטיקספיי אותה ייסד מנכ"ל גילת לשעבר יואל גת, פיתחה שבבים ומוצרים בתחום תקשורת הלוויינים המתבססים על לווינים נמוכי מסלול בניגוד ללוייני תקשורת במסלול גיאוסטציונרי * קיבלה תמיכה בפיתוח מוצריה מסוכנות החלל האירופאית בהיקף של 60 מיליון דולר. גם חברת איירבוס שותפה בפיתוח
הלוויין ישוגר ארוז בתוך חללית אספקה מדגם סיגנוס של חברת נורתרופ' גרומן. סיגנוס של חברת נורתרופ גרומן תשוגר בשבת, 19:36 שעון ישראל מכן השיגור במרכז החלל האזורי של האוקיינוס האטלנטי באי וואלופס בווירג'יניה
שאריות לוויינים, חתיכות טילים ופיסות ציוד אחרות מרחפות כיום סביב כדור הארץ ועלולות לפגוע בחלליות ובמתקנים פעילים. חברה שוויצרית תתחיל בקרוב לנסות ולפנות את הפסולת הזאת במבצע הניקוי החללי הגדול ביותר עד כה
ההתקדמות ביכולות הבינה מלאכותית אפשרה לנו להתקדם בכל מיני דיסציפלינות ולא רק אלו המיועדות ליישומים על פני כדור הארץ. הנה כמה דרכים שבהן הבינה המלאכותית יכולה לעזור לנו בחקר החלל – החל מתכנון משימות ועד לניקוי מסלול פסולת החלל סביב כדור הארץ
Tianwen-1 הופכת את סין למדינה השישית בהיסטוריה שמגיעה למאדים. המדינה החמישית שעשתה זאת היא איחוד האמירויות שהחללית שלה, הופ, נכנסה אתמול למסלול סביב כוכב הלכת האדום
איש לא יפקפק שסין מכוונת לנצח במירוץ החלל החדש. לא זו בלבד שהיא המדינה היחידה שנחתה על הירח מזה למעלה מ-40 שנה, אלא שהיא גם הראשונה שנחתה נחיתה רכה בצד המרוחק של הירח, נטעה דגל על אדמת הירח ואף הביאה דגימות קרקע ירחיות לכדור הארץ. כעת היא גם מנחיתה רכב שטח רובוטי במאדים
עד כה שהתה החללית במתקן ההרכבה ע"ש ניל ארמסטרונג במרכז החלל קנדי. כעת לוקהיד מרטין, שבנתה אותה העבירה אותה לידי צוות הקרקע לתדלוק והכנה לשיגור בהמשך השנה
חקר החלל השיג מספר ציוני דרך בשנת 2020 למרות מגפת COVID-19, כולל טיסות חלל מאוישות מסחריות והחזרת דגימות של אסטרואיד לכדור הארץ. בשנת 2021 צפויות משימות מרתקות, שחלקן רושמות פריצות דרך
לוויין ELSA-d הוא הראשון שידגים בחלל את טכנולוגיות הליבה הדרושות להצמדות לזבל חללי וסילוקו מהמסלול. בחברה מציינים כי זהו צעד משמעותי לקראת הרחבת השירות במסלול החללי והשגת החזון של Astroscale של חלל בר קיימא לטובת הדורות הבאים
כך אומר מנכ"ל ניו רוקט אילן הראל בראיון לאתר הידען. חברת הסטרטאפ פיתחה סוג חדש של דלק חלל שיוכל להחליף את ההידרזין לא רק בייצובי
הגשושית הסינית צ'אנג'-אה-5 נחתה על הירח אתמול, ובמהלך השבוע הקרוב היא תביא דגימות קרקע טריות לראשונה מאז שנת 1976
ל-Chang’e-5 יהיה רק יום ירחי אחד לאסוף חומר מהירח מאזור שלא נחקר בעבר בצד הקרוב של הירח, ועל הדרך לאפשר לסין גישה לסלעי ירח, שהיום
איתן סטיבה, טייס קרב בעברו, צפוי להמריא בסוף שנת 2021 בחללית דראגון הצוות כתייר חלל למשך כחמישה ימים * תרם את זמנו בתחנה ויבצע ניסויים של טכנולוגיות ישראליות וכן ניסויי תלמידי בתי ספר בשיתוף עם קרן רמון, שסטיבה הוא ממייסדיה ומתנדב בוועד המנהל
חברת הרכב היפנית טויוטה והסוכנות היפנית לחקר החלל (JAXA) מציגות את ה"לונאר קרוזר" ("LUNAR CRUISER"), רכב שטח מאויש שעתיד לשמש את סוכנות החלל ביפן במשימות
במסגרת שיתוף הפעולה פותחו מקלט משימה ומחשב לוויני עבור פרויקט אדליס-סמסון בפרויקט זה ישוגרו שלושה ננו-לוויינים שינועו בחלל בטיסת מבנה אוטונומית
היעדים המדעיים של משימת חקר המאדים הראשונה הם בעיקר בחינת מאפייני המורפולוגיה והמבנה הגיאולוגי של מאדים, מאפייני אדמת השטח ופיזור קרח המים במאדים. כמו כן
השיגור יתבצע על גבי משגר H-IIA ממרכז החלל טנגשימה ביפן קרוב לשעה 01:00 * משימתה לחקור תופעות מזג אוויר גלובליות על מאדים, ולבחון את תופעת
התחנה מתוכננת לפעול בסמוך למסלול הגיאוסטציונרי הנמצא ברצועה מסביב לקו המשווה בגובה של 36,000 ק"מ. הכוחות הפועלים על הלוויינים גורמים להם להימצא מעל נקודה אחת
