גברים סומכים יותר על רובוטים בנהיגה בהשוואה לנשים. גברים מעוניינים שרובוט יטפל בילדים ויבצע מטלות אישיות פי 2 בהשוואה לנשים. כ-62% מהגברים בגילאי 18-22 היו רוצים שרובוט יסייע להם במשימות היום יום דוגמת לצחצח שיניים, בהשוואה ל-31% בקרב נשים
מערכת הנהיגה האוטונומית של לוקהיד מרטין לרכבים צבאיים עברה בהצלחה 55 אלף מיילים של נסיעה בתהליכי הניסוי
רשתות תחבורה של כלי רכב מצוידים בחיישנים וצמתים חכמים ישנו מן הקצה אל הקצה את האופן שבו אנחנו נעים בעיר
על פי מחקר של פרופ' אמנון שעשוע ושי שלו שוורץ, כאשר תיושם המכונית האוטונומית ללא נהגים בכל המצבים, יהיו לכך השלכות כלכליות וחברתיות רבות כדוגמת הפחתת הגודש בכבישים * אחת מהן תהיה הירידה הדרסטית במספר תאונות הדרכים
שמעתם בוודאי על רכבים חשמליים – אותן חיות מוזרות המתחילות להופיע בכבישים. אבל אולי לא ידעתם כמה הם חשובים לעתידנו – וכמה הם קרובים לחדירה רחבה יותר לשוק. אז הנה סקירה קצרה של התחום, בתריסר נקודות.
ראש המכון לחקר התחבורה בטכניון: סיכויים ואזהרות לקראת עידן "הרכב האוטונומי"
כיצד נדע אם אפשר לסמוך על מכונית ללא נהג או מטוס ללא טייס? בוגר מכון ויצמן פיתח שיטה לבדיקת מהימנות תוכנות שנכתבו על ידי מחשבים
חברת ניסאן הציגה ב-CES את שיתוף הפעולה עם נאס"א. ראיון עם מנהל המעבדה המפתחת רכב אוטונומי על בסיס טכנולוגיה של נאס"א
שתי החברות יחלו במחקר משותף בכדי ללמד מכוניות את העדפותיו והרגליו של הנהג לשיפור חווית הנהיגה. בין השאר, ישולב מידע אודות מזג האוויר, עדכוני תנועה ומצב הרכב
הרכבים האוטונומיים יוכלו להינצל מסכנות פיזיות, באמצעות המערכות שלהם, אבל האם הם יוכלו להינצל מאיומי אבטחת המידע והסייבר? פרופ' אראל אבינרי ממכללת אפקה להנדסה מסביר
מנכ"ל אינטל, בריאן קרזניץ': כל רכב אוטונומי ייצר כ-4,000 ג"ב – או 4 טרה-בייט – של נתונים מדי יום; דאטה הוא "הנפט" שיניע את עתיד התחבורה האוטונומית
לקראת היום שבו מכוניות ינהגו את עצמן, יצרני כלי הרכב המחויבים לטכנולוגיה שלהם מקבלים על עצמם את האחריות לנזקים
חוקרים שוודים מפתחים תוכנה למשאיות ללא נהג בהשראת התנהגות מערכות ביולוגיות. לטענתם, גישה תכנונית זו תהפוך רכבים אלה לבטוחים יותר, ואת התכנון שלהם לפשוט יותר
בפאנל שהתקיים במסגרת תערוכת CES התוו המשתתפים ובהם שר התחבורה האמריקני ומנכ"ל מובילאיי הישראלית, את העתיד של תעשיית הרכב המתקדמת לעבר מכונית חשמלית, מקושרת ואוטונומית
פיתוח המכוניות האוטונומיות יאפשר לקיים מטרות רבות וחשובות – הצלת חיי אדם (מניעת תאונות וזיהוי סכנות, פינוי הכביש בצורה מיידית עבור אמבולנסים), מניעת פקקים וחוסר סדר, צמצום זיהום אוויר וביטול הצורך במציאת חניה
אנחנו לא מספיקים להתרגל להווה והעתיד מציץ לו בפינה בדמות עוד חידוש טכנולוגי. בקצב הזה הנבואה הוורודה של עולם הרכבים על מכוניות ללא נהגים תתגשם לה במהרה. אז מה באמת הולך לקרות בעתיד הקרוב, איך זה יראה ומה יהיה לגבי ביטוחי הרכב שמשמשים את נהגי הרכבים כיום?
מרצדס הציגה ב-CES מכונית יוקרה מלאה בחיישנים.
קליפורניה מחוקקת חוקים חדשים לכלי רכב ללא נהג
גוגל שיפרה את התוכנה כך שתוכל לאתר מאות עצמים נפרדים בו זמנית – הולכי רגל, אוטובוסים, תמרורי עצור שמחזיקים שוטרי תנועה, או רוחב אופניים המושיט את ידו לצורך איתות לפני פניה. וולוו מתכננת לספק ללקוחות 100 מכוניות אוטונומיות לנסיעה בדרכים נבחרות
דמיינו עולם בו אין צורך ברשיון נהיגה. רכבנו יגיע לבד לפתח הבית, לאחר שהוזמן ע”י יישום במכשיר הטלפון החכם שברשותנו, בעזרתו גם נגדיר לרכבנו את יעד הנסיעה וניסע ללא נהיגה. זה היה אחד הפרויקטים עליו עבד ד"ר זבירין ז"ל בטכניון