ההחלטה התקבלה לאחר בחינת סדק שנוצר בקצף הבידוד, שהתברר שהשפעתו מקומית בלבד
עדכון 04/7/06 שעה 07:30 בבוקר
לאחר בחינת הנתונים הזמינים הוחלט בהנהלת נאס”א לתת אישור לשיגור המעבורת דיסקברי הערב לתחנת החלל הבינלאומית.
במהלך בדיקה שיגרתית שבוצעה ביום ראשון לאחר ריקון מכל הדלק החיצוני התגלה סדק בקצף הבידוד ליד אחד המחיבורים המחזיקים את צינורות הזנת החמצן הנוזלי במקומם. ככל הנראה נבע הקרע מגשם שירד במקום. המים זרמו במורד צינור ההזנה ויצרו קרח ליד איזור החיבור (חמצן והמימן במכל מאוחסנים בטמפרטורה נמוכה והבידוד בא להגן עליהם מפני החום של האטמופסירה).
כאשר המכל התחמם והתפשט, יתכן שהקרח גרם לקרע ובסופו של דבר לאובדן פיסה קטנה של קצף. הנהלת נאס”א התכנסה אתמול בלילה לפי שעוננו לישיבה ובה דנו בשאלה האם להמשיך בהליכי השיגור.
ניתוחים מעמיקים הראו כי אין פגיעה נרחבת באיזור שבו נוצר הסדק ולפיכך אין חשש להתחממות שעלולה לגרום לתקלה. בבדיקה ברוסקופית של מכל הדלק לא נמצאו סדקים באיזור החיבור הזה.
כמו שנמסר אתמול מזג האוויר ממשיך להיות הפעם לטובת נאס”א כאשר הסיכוי למזג אוויר מתאים בעת השיגור מגיע ל-60%.
עדכון 03/7/06 22:30
בכירים בנאס”א הודיעו כי יבחנו סדק בלוחות קצף הבידוד שהתגלה במיכל הדלק החיצוני של מעבורת החלל דיסקברי. הסדק, באורך 12.7 סנטימטרים וברוחב סנטימטר, מטיל בספק את שיגור החללית שנדחה כבר פעמיים בשל מזג האוויר למחר. מנאס”א נמסר כי יערכו מסיבת עיתונאים לאחר פגישתם שתחל בשעה 01:30 על פי שעון ישראל בה ידווחו על התקדמות הבדיקות ויתנו מידע נוסף.
אם זאת אתר נאס”א מוסר כי נכון לעכשיו (22:30 שעון ישראל יום ב’), נמשכת הספירה לאחור לקראת השיגור. דיסקאברי אמורה להמריא הערב (ג’ 4/7/06) בשעה 21:36 שעון ישראל מבסיס החלל קייפ קנווראל שבפלורידה. יש לציין כי חלון השיגורים של הדיסקברי פתוח עד ה-19 ביולי.
בינתיים בוחנים המהנדסים את פיסת קצף הבידוד, שנפל מתפס החיזוק השומר את צינורות הזנת החמצן במקומם בנאס”א מדגישים כי הקרע אינו גדול מכדי לגרום נזק למעבורת אילו היה ניתק במהלך השיגור.
כזכור השיגור נדחה משבת בשל מזג האוויר. ליום ג’ צופים החזאים שיפור במזג האוויר שמשמעותו 60 אחוזים סיכוי שמזג האוויר יאפשר את השיגור. ביום רביעי יירד שוב הסיכוי הזה ל-40% כפי שהיה בשבת.
הידיעה תעודכן מוקדם ככל האפשר בבוקר.
ידען בחזרה לטיסה
לדף העדכונים באתר נאס”א
