על סיפון החללית 3.6 טונות של מטען יבש, מים, ניסויים וחלקי חילוף לתחנת החלל. הרובוט החדש, שקוטרו 34 סנטימטר מכונה קירובו, והוא תוכנן לתקשר מילולית עם האסטרונאוטים ולחקור כיצד ממשק רובוט אדם חדש יוכל לסייע לאסטרונאוטים בסביבת החלל.
אספקה טריה ורובוט מדבר חדש בדרכם לתחנת החלל הבינלאומית. החללית HTV-4 של סוכנות החלל היפנית שוגרה בהצלחה ממרכז החלל טנגשימה ביפן, ובעוד שישה ימים היא תיצמד לתחנת החלל הבינלאומית.
על סיפון החללית 3.6 טונות של מטען יבש, מים, ניסויים וחלקי חילוף לתחנת החלל. הרובוט החדש, שקוטרו 34 סנטימטר מכונה קירובו, והוא תוכנן לתקשר מילולית עם האסטרונאוטים ולחקור כיצד ממשק רובוט אדם חדש יוכל לסייע לאסטרונאוטים בסביבת החלל.
שלא כמו החלליות הרוסיות מדגם פרורגס העוגנות בתחנה באופן אוטומטי, HTV-4 תילכד בידי הזרוע הרובוטית ותגרר לרכיב הארמוני. חללית המטען תקבל פקודה לטוס למרחק של כ-14 מטרים ולעצור. מהנדסת הטיסה קארן נייברג תפעיל את הזרוע הרובוטית Canadarm2 במהלך המפגש עם החללית היפנית המכונה מלבד במספר סידורי גם בשם קונטורי (Kountouri).
6 תגובות
למיטב זיכרוני הלוויין הראשון של ישראל שוגר בטיל שלא פותח בישראל.
יש להפריד בין פיתוח החללית ולפיתוח הטיל.
באם ישראל תיפתח חללית, היא יכולה לשגרו עם טיל שכבר פותח.
להערכתי לישראל יש את הידע והיכולת לפתח חללית.
תיקון טעות
צריך להיות “ובכל תוכנית אפולו 3 מיליון אנשים”
אוסיף ואומר נדרשים לכך תעשיות אוירונאוטים גדולות, עשרות אלפי עובדים ותקציבי עתק. לשם המחשה שיגורה של חללית אפולו עלה חצי מילארד דולר במונחים של שנות השבעים ובכל תוכנית אפולו הועסקו 3 מיליון אנשים.
אסף, ישראל חזקה בלוויינים זעירים, משלוח לתחנת החלל דורש חלליות מטען הנושאות כמה טונות של משא. זו ליגה אחרת לגמרי. לדעתי אין לישראל את היכולת הזו. “אבל” אם יקצו לזה מספיק משאבים (=כסף), נוכל לעשות זאת יותר טוב מכולם ובחלק מהעלות שמדינות אחרות עושות זאת.
ישראל איננה מסוגלת לשגר חללית לתחנת החלל. חלליות אספקה שוקלות מספר טונות הרבה מעבר ליכולת השיגור של הטיל ששיגר את לוויני העמוס. לווייני העמוס שוקלים בממוצע 180 ק”ג..טילי שיגור בעלי מעמס של מספר טונות הם כבדים מאוד ומחייבים תעשייה אוירונאוטית גדולה מאוד ותקציבי עתק שהם הרבה מעבר ליכולתה של מדינת ישראל. לשם המחשה חלליות אפולו ששוגרו לירח, שיגורה של כל חללית כזו חייב השקעה של חצי מיליארד דולר במחירים של ראשית שנות ה-70 ובכל תוכנית אפולו הועסקו 3 מיליון אנשים.
מענין אם ישראל מסוגלת לשגר חללית לתחנת החלל הבין-לאומית?