תמכור שתיים מתוך שלוש המעבורות לתצוגה בארה”ב ב-29 מיליון דולר במקום 42 מיליון, בגלל המיתון * לגבי השלישית נמצאת נאס”א באמצעות חברי קונגרס במו”מ על העברתה למוזיאון הסמיתסוני
לאחר סיום תוכנית המעבורות מקווה נאס”א למכור את שלושת המעבורות המשומשות קמעה (כל אחת עשתה כ-30 טיסות, לעומת 100 שתוכננו בעת בנייתן), למוסדות חינוך, מוזיאוני מדע או ארגונים אחרים שיוכלו להציג אותן לציבור.
לפני למעלה משנה הוציאה נאס”א RFI עבור הגופים המעוניינים להציע הצעות לרכישת המעבורות ובדרישה נכתב כי המחיר יהיה 42 מיליון דולרים למעבורת, הכולל שיפור מצב בטיחות המעבורתלמניעת סיכונים של מבקרים, הכנתה לתצוגה והסעתה לשדה התעופה בקרבת היעד. כיום, אולי בעקבות המשבר הכלכלי העולמי חתכה נאס”א את המחיר ל-28.8 מיליון דולרים. נאס”א תספוג את עלות הפיכת המעבורות למקום בטוח לבקר בו, ותחייב רק עבור ההכנות לתצוגה ועל עלות ההובלה. אגב, רק אזרחי ארה”ב יכולים להגיש הצעות.
במסמך משנת 2008 הודיעה נאס”א שמעבורת אחת תישאר בידי הממשלה ואף הוחל במו”מ עם המוזיאון הסמיתסוני בוושינגטון באמצעות מספר חברי קונגרס.
עד כה תרמה נאס”א פריטי חלל הסטוריים חשובים בחינם. טילי סאטורן, רכבי הירח ופריטים אחרים מפרויקט אפולו נמצאים לתצוגה במגוון אתרים לרבות מרכז החלל קנדי בפלורידה, מוזיאון התעופה והחלל של המכון הסמיתסוני בוושינגטון, ומרכז החלל והטילים של ארה”ב באלבמה.
6 תגובות
מדובר בסיום עגום וצפוי של פרוייקט ללא ביסוס טכנולוגי פרי מוחם של ילדים שמתלהבים מסרטי מדע בדיוני ורוצים לממש את מה שראו בקולנוע.
הכישלון הוא כפול ומכופל מאחר והטיסות המאוישות עצמן הן דבר ללא כל צידוק מדעי אמיתי.
היה אפשר לעשות הרבה הרבה יותר בעשורים האחרונים בעשרת חלליות רובוטיות ללא בזבוז המשאבים האבסורדי על טיסות מאוישות.
הינו יכולים ללמודע רבות על היקום,
הינו יכולים לדעת מה יש מתחת לקרח של יריחי צדק.
אולי הנכדים יזכו לכך, אנחנו כבר לא.
באסה שהם לא ישלחו יותר מעבורות לחלל
לקחתי אותה לדינמומטר לבדיקה .
בעיות שסי.
מנוע חלש.
כמובן – פחחות , אבל זה על המוכר (ככה נאסא אמרו ).
קבוצת רכישה בדרך.
יד ראשונה מאסטרונאוט עשתה בקוש 4 מליון קילומטר, שמורה ומושקעת מחיר גמיש!
משתלם אני לדוגמא קניתי 2 וקיבליתי את ה-3 בחינם
נ.ב
הם לא מקבלים צ’קים
ברור לכם שהתגובה המתבקשת פה היא:
"רק היום! שלוש ב-10!"
אותי זה שיעשע, בכל אופן…