החללית שנז’ו 9 ושלושת אנשי הצוות שלה שבו בשלום לכדור הארץ

7 תגובות

1. אתה יכול לקרוא באוטוביוגרפיה של קריס קראפט ואחרים כמה זה בעייתי להטיס חללית. בתור דוגמה, תאר לעצמך שיש שתי חלליות באותו מסלול שמרוחקות מעט האחת מהשנייה. אם החללית האחורית תנסה סתם להאיץ היא תעלה לגובה גדול יותר בגלל חוקי ניוטון משך הזמן הדרוש להקפה יגדל והמרחק בניהן יהיה גדול עוד יותר…

   בקיצור, מכניקה מסלולית זה לא דבר פשוט או אינטואיטבי.

2. נכון שהם נעים יחד במהירות אדירה, אבל כמו שרמזת בדבריך המהירות היחסית שלהם אחד כלפי השני היא כמעט אפסית ורק זה מה שרלוונטי לגבי התימרון שהם מבצעים.

3. מעשית הם טסים במהירות אדירה, המהירות הייחסית משנה רק לגבי היכולת שלהם להתנגש.

4. אבי אני עדיין לא מבין מדוע זה רלוונטי באיזו מהירות כדור הארץ חולף מתחתיהם, עדיין האחד ביחס לשני הם כמעט נייחים.

5. רלוונטי בהחלט, כי אתה אמור לתאם ביניהם כשכל התזמור הזה נעשה כשכדור הארץ שממנו החללית שוגרה חולף מתחתיהם במהירות

   אכן צ”ל “להתקרבות”. אני צריך להחליף אחד מהשניים או את המקלדת שמדלגת על אותיות או את האצבעות.

6. ״עדיין היא נחשבת כתמרון מסובך, שבו מביאים שני כלי רכב הנעים במהירות של אלפי קמ”ש התקרבות ולחיבור״

   1. בהמשך לתגובה הקודמת, גם כאן יש בעיית הגהה.

   2. מה רלוונטית בכלל המהירות יחסית לכדור הארץ? הרי אחד ביחס לשני הם נעים במהירות של מטרים בודדים לדקה, הם כמעט נייחים אחד ביחס לשני.

7. לאבי בליזובסקי:
   כל כך קשה לקרוא את הכתבה פעם אחת לפני הפרסום?
   עוד 3 דקות של קריאה והגהה ממך יחסכו לכל הקוראים את הפענוח המעצבן של השגיאות המוזרות פה ,מה זה לעזעזל?:”שנתיי םולתמוך”.
   וזה חוזר על עצמו בהרבה כתבות.

אתר זה עושה שימוש באקיזמט למניעת הודעות זבל. לחצו כאן כדי ללמוד איך נתוני התגובה שלכם מעובדים.