בין הלקוחות שיקבלו שירות מהלווין: חברת HBO האמריקאית ו-RTL הגרמנית
28.11.2003
לווין התקשורת הישראלי “עמוס “2 ישוגר לחלל ב-25 בדצמבר, על גבי משגר הטילים הרוסי “סיוז”, מאתר שיגור הטילים בייקנור בקחזסטן. “עמוס “2 הוא דור שני של לוויני תקשורת שנבנו במפעל של התעשייה האווירית (תע”א). הלווין הראשון, “עמוס ,”1 שוגר באפריל .1996 אזורי הכיסוי של עמוס 2 כוללים את המזרח התיכון ואירופה. הוא מסוגל להעביר את השידורים בעוצמה גדולה יותר, ישירות לבתים שיקלטו אותם באמצעות אנטנות קטנות. משקלו כ-1.4 טון, הוא ישוגר לגובה של 36 אלף ק”מ מעל לכדור הארץ, ויוצב בחלל בקרבת עמוס 1. מיקום זה יאפשר שימוש באנטנה אחת בחלל לשני הלוויינים.
בין הלקוחות שכבר חתמו על חוזים לקבלת שירות מהלווין נמצאים ממשלת ישראל, חברת “יס”, רשויות השידור הישראליות, גילת לוויינים וכן תחנות טלוויזיה באירופה, בהן אר-טי-אל מגרמניה ו-,HBO חברת הטלוויזיה בתשלום הגדולה בארה”ב (המשדרת בין היתר את הסדרות “סקס והעיר הגדולה” ו”הסופרנוס”).
עמוס 2 נמצא בבעלות חברת ח.ל.ל, שהשקיעה בפרויקט כ-130 מיליון דולרים, חלקם על ידי גיוס הון באמצעות הנפקת אגרות חוב.
“עמוס 2, נמצא בבעלות חברת ח-ל-ל שהשקיעה בפרויקט כ-130 מיליון דולר, חלקם על ידי גיוס הון באמצעות הנפקת אגרות חוב. מנכ”ל ח-ל-ל דוד פולק אמר כי ההשקעה כוללת את עלות הייצור של הלוויין, כ-70 מיליון דולר, עלות השיגור, כ-35 מיליון דולר ודמי הביטוח – כ-25 מיליון דולר. הוא ציין כי עד כה מכרה החברה כ-%70 מקיבולת השידורים של הלוויין ולדבריו מדובר בהישג שיווקי מכובד. “עמוס “1 שוגר לחלל עוד בטרם נמצא לו לקוח אחד.
פולק אמר כי לאחר שהשיגור יוכתר בהצלחה, תתחיל חברת ח-ל-ל בגיוס ההון הדרוש לבניית “עמוס “3 שישוגר ב-2007 ויחליף את “עמוס “1 שיסיים את חייו ככל הנראה ב-.2008 הלוויין מהדור השלישי ישקול כשני טונות ומחירו יהיה כ-160 מיליון דולר. בח-ל-ל שותפות, בחלקים שווים, החברות: תע”א, יורוקום אחזקות, ח. מר והחברה הכללית לשירותי לוויין שבבעלות אלוף בדימוס מאיר עמית ומשפחת רוטלוי. עמית מכהן כיו”ר מועצת המנהלים של חברת ח-ל-ל.
השר מודי זנדברג בקבלת הפנים לקוסמונאוט: עמוס 2 יועלה בטיל רוסי
21.10.2003
מאת: אבי בליזובסקי
בתמונה: ראשי אגודת החלל הישראלית עם הקוסמונאוט וולינוב
ב-20/10 נערכה בבית חיל האוויר בהרצליה קבלת הפנים לקוסמונאוט הרוסי בוריס וולינוב, שהיה אורח מכון פישר למחקר אסטרטגי אוויר וחלל.
שר המדע, מודי זנדברג, שאירח את האירוע, דיבר בשבחה של תוכנית החלל הרוסית ואמר כי תחנת החלל הבינלאומית היא פרויקט שיתוף הפעולה הגדול ביותר בעולם- הקיפו צפוי להגיע למאה מיליארד דולר ב-15 שנות קיומו. בפרויקט שותפים רוסיה, ארה”ב יפאן, האיחוד האירופי וקנדה. בעקבות אסון קולומביה, בפברואר השנה, הקשר היחיד עם תחנת החלל הבינלאומית נעשה באמצעות חלליות סויוז רוסיות המביאות אסטרונאוטים לתחנה וחלליות רוסיות אוטומטיות מביאות אספקה באמצעות טילי פרוגורס.
הרוסים היו הראשונים ששלחו אסטרונאוט לחלל, את יורי גגרין, וגם היו הראשונים ששלחו אישה לחלל – את ולנטינה טרשקובה.
תחנת החלל מיר שימשה בית ספר לקוסמונאוטים רוסים ואסטרונאוטים אמריקנים בכל הנוגע לשהות ארוכת ימים של האדם בחלל. עד היום הרוסים ממשיכים להחזיק בשיא השהיה בחלל. יותר משנה.
שת”פ ישראלי-רוסי בחלל: (שיגור) טאווקס במסגרת פרויקט רוסי בינלאומי בו ישראל השתתפה. שלצערנו לא יצא לפועל מסיבות כלכליות. לווין של הסטודנטים בטכניון במשקל 48 ק”ג שוגר לחלל ב-1998 באמצעות משגר רוסי. הלווין ארוך של חברת אימג'סאט, חברה בבעלות משותפת של התעשיה האווירית, נבנה על ידי התעשייה האווירית ושוגר ב-2000 לחלל על ידי משגר רוסי. בעקבות התקלה בטיל הצרפתי אריאן, לווין התקשורת הישראלי עמוס 2 מתוכנן להיות משוגר לחלל בסוף 2003 באמצעות משגר רוסי. הלווין שוקל יותר מטון ויספק שירותי תקשורת לישראל ולמזרח אירופה, וכן שירותי אינטרנט מהיר מהחלל מישראל לארה”ב.
יש מקום לשיתוף פעולה בין ישראל ורוסיה לאור העובדה שמדענים רבים בישראל דוברים רוסית.
לאחר שקיבל מתנות סמליות מנציגי התעשיה האווירית ומכון פישר, עלה וולינוב לבמה בעזרת מתורגמנית וסיפר כי בשל היותו יהודי הוא הקדיש תשומת לב מיוחדת לישראל וצפה בה פעמים רבות מן החלל. הוא הודה למארחיו על הכבוד שהם חולקים לו בביקורו ואמר גם כי בעת שהותו בחלל היה פעמים רבות על סף המוות והודה למזל ולתושיה שסייעו לו להחלץ מכך.
