ד”ר אסף רוזנטל
קישור ישיר לדף זה: https://www.hayadan.org.il/rosental90605.html
בין יתר המטרות ש”שוחרי הסביבה” סימנו כ אויב נוספה לאחרונה מטרה חדשה – נהגי , בעלי רכב רב מינוע , והרכב בו הם נוסעים לשם הנוחיות וכדי להתישר אם המינוח הנפוץ נקרא להם 4*4.
בארה”ב בה ניתן למצא קיצוניים מכל הסוגים ובין היתר את ה”טרוריסטים הסיביבתיים” אלה עושים צרות צרורות לכל נהג הנראה נוהג רכב 4*4 בעיר, אבל את השיא השיגו באנגליה כאשר קבוצה של אותם “שוחרי סביבה” פלשו למיפעל לנדרובר והשביתו את היצור לשעות רבות .
אני מעיד על עצמי כי אני שוחר סביבה ללא מרכאות , ברוחי , בפעילותי ובהכשרתי , שנים רבות אני נוהג ב-4*4 , בעבר לצורך תפקידי כפקח בשטח , ואחר-כך לצורך הובלת תיירים בדרכי המדבר כך שיהיה מי שיאמר כי יש ניגוד עינינים ….. ולא היא. בפי “שוחרי הסביבה” נקראים ה 4*4 “גזלני דלק הורסי האקלים” ,זאת בגלל הטענה כי מנועי הרכב צורכים יותר דלק ומייצרים יותר מזהמים מרכב פרטי. אצלנו קיימת הבעיה של נהגים שאינם מכבדים את השטח ו”מורחים” את סימני גלגליהם על פני כל גיבעה , שדה ושטח בור,
אבל בעיה כשלנו היא מיזערית בארצות מסודרות ועיקר הטענה היא כי רכב 4*4 בעיר המשמש לקניות במכולת השכונתית או להובלת הילדים לבי'ס הוא מיותר , משמש יותר להאדרת תדמיתו של הנהג מאשר לכל דבר אחר, שכן את אותן מטלות יוכל למלא רכב חסכוני קטן. טענה נוספת היא כי בגלל גובהו גורם הרכב ל”פגיעות קשות יותר להולכי רגל” ….האמנם?
הבה נבדוק את טענת הזיהום … קודם לכל כדאי לכל המקטרגים לדעת כי מנועי מכוניות פרטיות רבות גדולים יותר ממנועי 4*4 רבים, מה עוד שרוב ה 4*4 מונעים במנועי דיזל שעל פי המחקרים אומנם פולטים יותר חלקיקים אבל הרבה פחות מזהמים גזיים. יותר ויותר נפוצות מכוניות ה”וואן” שרובן מזהמות גדולות מכל 4*4.
אם נרחיב מעט את היריעה , מה דעת “שוחרי הסביבה” על חיתולים חד-פעמיים ? על שקיות פלסטיק המחולקות חינם במרכולים, על גרעיני פירות אקזוטיים המושלחים לכל עבר וכך הלאה.
הייתי רוצה לראות חרם על מוצרים יפניים בעקבות החלטת יפן להמשיך בהרג לוותנים, או חרם על מוצרי ארה'ב בגלל אי הצטרפותה לאמנת קיוטו , או לסרוגין אצלנו חרם על חברת חשמל שהיא אחד המזהמים הגדולים בארץ הרוכשת את שתיקת הגופים הירוקים ב”דמי לא יחרץ” שממילא מנוכים מהמס, ואולי מלחמה על הגופים המזהמים את מפרץ אילת כמו מסופי האשלג והפוספט במקום היטפלות קטנונית לכלובי הדגים. כנראה שיש מי שנלחם כנגד מי שנוח להתקיפו במקום להלחם כנגד גורמי הזהום האמיתי בקנה מידה מאיים.
על פי סקר שערך ה דיילי טלגרף כלי-בית , בבית ממוצא המופעלים בחשמל: מכונת -כביסה, מכונה לשטיפת כלים ותנור בישול המופעלים יומית גורמים לפליטת כמות פחמן-דו-חמצני כפולה מזו שיפלוט רנג' רובר בנסיעה של מאתיים ק”מ
בילוי משפחתי ב דיסני -לנד בפלורידה יגרום לפליטת מזהמים בשיעור הגדול אלפיים מונים מאותה נסיעה יומית. שעת הפעלה של מכונה לגיזום דשא תגרום לפליטת מזהמים פי ארבעה מאותה נסיעה ב 4*4. אוטבוס לונדוני פולט מזהמים בשיעור של פי ארבעה מרכב 4*4.
נכון יש בו יותר מקומות ישבה אבל ברוב הזמן אינו נוסע בתפוסה מלאה… ורוב הזמן מנועו פועל ללא הפסקה יממות רצופות.
באשר לסכנת הפגיעה בתאונות הרי הרכב הוא עצם דומם אם יש סכנה היא מהנהג, וכנגד אם גברת המובילה את ילידיה לביה”ס מרגישה יותר בטוחה ב 4*4 מה טוב.
צריך לאמר כי ההתנגדות הגוברת ל 4*4 נובעת גם משיקולים של קינאה סתמית שכן הרכב מסמל מצב חברתי.
מאידך יש ממש בטענה כי : ייצור , רכישה ושימוש ב4*4 מגביר את התופעה השלילית של צריכה מיותרת , אבל כך גם כל מכונית גדולה אחרת . אצלנו כמו בארה”ב, אירופה, אסיה ובעיקר באיזורים נידחים תפקיד ה4*4 חשוב במידה רבה שאינה ניתנת למדידה , לפעמים בהשגת נתונים חיוניים מאיזורים רחוקים ולפעמים בהצלת חיים משטחים לא נגישים, הובלת תיירים בדרכים שאינן עבירות לרכב אחר מספקת תעסוקה והכנסה לאוכלוסיות מרוחקות וחלשות ומאפשרת שימוש , ביקור בר-קימא בנופי בראשית.
כדאי לזכור כי הלנדרובר פותח למען יחליף טרקטורים בשדות אנגליה וככזה משמש עד היום במקומות רבים בעולם ללא 4*4 לא הינו מכירים ומבקרים מקומות מדהימים ביופיים ואחרי הכרתם לא יכולנו לשמר ולטפל באיזורים נירחבים.
אולי לא בדיוק שימוש בר-קימא אבל בהחלט חשוב וחיוני הוא השימוש שעושה צה'ל ב4*4 בשמירת גבולותינו וביטחוננו. אז אולי יש מקום להגביל כניסת רכב מזהם למרכזי ערים אבל שוב יש מכוניות רבות שאינו 4*4 שגורמות לזהום רב יותר ולכן כל “קרב” כנגד רכב צריך שיופנה לכוון הנכון ללא הכללה כנגד “עצמים דוממים ” שממלאים תפקיד חשוב וחיוני כאשר הם בידי נהגים מיומנים בעלי מצפון סביבתי.
ריכוז מאמריו של ד”ר אסף רוזנטל באתר הידען
https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/general2/data_card.php?Cat=~~~182542623~~~218&SiteName=hayadan
