אבי בליזובסקי
קישור ישיר לדף זה: https://www.hayadan.org.il/mpl050505.html
כמעט שש שנים לאחר אובדן הקשר עם החללית מארס פולר לנדר במהלך נסיון נחיתה במאדים, אומר מדען כי זיהה מה שעשויים להיות שרידיה של החללית.
התצפית נעשתה במהלך בחינה מחדש של תמונות מגולענות בשחור לבן שצולמו בידי מארס גלובל סרווייר, שניסתה לאתר את החללית ללא הצלחה בשנים 1999 ו-2000.
התצפית של נקודה קטנה במרכז איזור שנראה כאילו הופרע מעלה את האפשרות כי שרידי החללית נשארו ללא פגיעה פחות או יותר מאז נפילתה” כותב מייקל מאלין, נשיא והמדען הראשי בחברת מלין מערכות מדעי החלל מסאן דייגו, המפעילה את המצלמה על החללית מארס גלובל סרווייר.
מלין מעלה את התיאוריה שלו במאמר שהופיע באתר האינטרנט של המגזין סקיי אנד טלסקופ, ויפורםס במגזין המודפס ביולי. גלובל סרוויר תצלם באיכות גבוהה יותר את אותו איזור בהמשך השנה במטרה לאשר את מיקומה של הנחתת האבודה.
“זה נראה מסקרן”, אמר מייקל מאייר, המדען הראשי בתוכניות המאדים של נאס”א. לדבריו, התמונה מראה מיקום אפשרי אחד שבו עשויה ליהות החללית אך דרושות תמונות נוספות.
החללית היתה אמורה לנחות בקרבת הקוטב הדרומי של מאדים ב-3 בדצמבר 1999 כאשר הקשר אבד. צוות של נאס”א הגיע למסקנה שהמנוע שאמור היה להאט את הנפילה נסגר טרם זמנו וגרם לחללית לצלול כ-40 מטר אל ההרס הודאי שלה.
בחינת תמונות של פני השטח של מאדים שצולמו לאחר העלמות החללית מראות כתם לבן ניתן לאבחון שעשוי היה להיות המצנח שלה. כמה מאות מטרים משם, זיהו המדענים איזור כהה, שיתכן שהוא סימן של פליטת טילי ההאטה, ונקודה לבנה קטנה במרכז שעשויה להיות החללית עצמה.
מארס פולר לנדר השתמשה באותו שילוב של טילי האטה, מצנח ובלוני אוויר שבהם השתמשה נאס”א שנים אחר כך להאט את נפילתם של שני רכבי המאדים – ספיריט ואופורטיוניטי. כזכור שלושה חודשים לפני העלמות הנחתת נעלמה גם החללית מארס קליימט אורביטר שנשרפה באטמוספירה בנסותה להכנס למסלול. שתי החלליות היו אמורים לחקור ולנתח את הרכב האטמוספירה בנסיון לפחש סימנים למים קפואים מתחת לקוטב הדרומי.
לידיעה באתר החדשות של יאהו
ידען תקלות בחלל
https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/general2/data_card.php?Cat=~~~154054714~~~86&SiteName=hayadan
