במתקן ההרכבה תועלה המעבורת למצב אנכי והדבר יאפשר לחבר אליה את מאיצי הדלק המוצק ואת מכל הדלק החיצוני, המצפים לה כבר בפנים לקראת שיגורה לתחנת החלל ב-1 בנובמבר
ביום חמישי האחרון, 9 בספטמבר, 2010 נגלה המעבורת דיסקברי למתקן הרכבת המעבורות, בתהליך שארך מספר שעות. המסע הקצר אך האיטי איפשר לעובדים, שרבים מהם בילו את כל הקריירה שלהם בשירות המעבורות לתת כבוד לדיסקברי שיוצאת למסעה האחרון לתחנת החלל, משימה STS-133 לתחנת החלל הבינלאומית ב-1 בנובמבר ועליה צוות של שישה אסטרונאוטים.
המסע הזה התעכב ביום בשל צינור שהתפוצץ ליד ה-VAB. “מדובר בצינור בן חמישים שנה,” אומר אלארד ביוטל, עובד לשכת דובר נאס”א. “אנשי הצוות של מרכז החלל קנדי הצליחו לפתור את הבעיה בפחות מים”.
גלילת המעבורת למתקן ההרכבה היא אבן דרך חשובה לקראת הטיסה. המעבורת מוקפת בעובדים המבקשים לראות האם היא מוכנה לטיסה. הם משמשים כבודקים לראות שאף רסיס לא יפגע במעבורת במהלך הנסיעה הקצרה. בנוסף הגוררים גם עצרו כמה פעמים בדרך כדי לאפשר צילומים בהזדמנות האחרונה הזו.
במתקן ההרכבה תועלה המעבורת למצב אנכי והדבר יאפשר לחבר אליה את מאיצי הדלק המוצק ואת מכל הדלק החיצוני, המצפים לה כבר בפנים.
2 תגובות
בישראל אחרי אסון צוללת דקר הפיקו לקחים שלא קונים עוד צוללת יד שניה
הייתי ממליץ מאוד ליישם את הדבר כל כמה שנים ולא לחכות 50 שנה עד
שצינור יתחיל להתפוצץ
לא כלכך ברור שזו הפעם האחרונה
אמנם המעבורות מיושנות אך אין להן תחליף(לא כרגע)
הקונגרס האמריקאי לא כל כך אוהב שההגמוניה בטיסה
לחלל תשאר בידי הרוסים ולכן הוא כבר אשר תקציבית
עוד טיסת מעבורת אחת חדשה ( STS135) כאשר רוח
הדברים בקונגרס היא לקיים כ2 טיסות מעבורת בשנה
לתחנת החלל או משימות מזדמנות אחרות(האבל לדוגמא)
ולכן עוד מוקדם להספיד…