לאחר השיגור המוצלח של SpaceShipOne שוקלת גם נאס"א להציע פרס שנועד לעודד משימות מסחריות לחלל
קישור ישיר לדף זה: https://www.hayadan.org.il/nasaprize270604.html
שעות אחדות לאחר הטיסה הפרטית הראשונה לחלל החיצון ביום שני, 21 ביוני, אמרו בכירים בנאס"א כי הסוכנות עשויה להציע מיליוני דולרים כפרס לעודד משימות מסחריות להמריא לחלל במטרה להקיף את כדור הארץ או אף לנחות על הירח. זאת לעומת פרס X-PRIZE שמסתפק בטיסת גיחה לתת-מסלול.
מייקל למבקה (Lembeck) ממשרד התגליות של נאס"א אמר כי פרס כזה עשוי להינתן למגלים פרטיים שיבצעו ציון דרך של "הנחיתה הרכה הראשונה על הירח, או להחזרת פיסת אסטרואיד לכדור הארץ."
מה שאנחנו מחפשים זו חדשנות מהסוג שברט רוטאן הביא היום" אמר למבק, בהתייחסו לחלוץ האגדי שתכנן את מטוס הרקטה SpaceShipOne שהועלה לחלל לגובה 100 קילומטרים מעל מדבר מוחאבי בקליפורניה.
לדברי למבק, נאס"א תציע בין 10 ל-30 מיליון דולר כפרס לעודד משקיעים פרטיים לפתח רכבי חלל. היתה אפילו הצעה להקדיש כמה מאות מיליוני דולרים לטיסה המסלולית הראשונה.
פרס כזה מתיישב עם החזון של חקר החלל שפורסם לפני כשבוע בידי וועדה של הבית הלבן שחקרה את תוכנית הנשיא בוש לשלוח אמריקנים בחזרה לירח ואולי אף למאדים. בין יתר ההמלצות, המליצה הוועדה כי התעשייה הפרטית תשחק תפקיד גדול יותר בטיסות חלל עתידיות, ודרשה מהקונגרס להקדיש פרסים כספיים משמעותיים".
ואולם למבק טוען כי ישנם כמה משימות חלל שיהיו מסוכנות ויקרות שרק נאס"א תוכל להתמודד עימן.
"אנחנו צריכים לקחת תפקידים מסוכנים יותר, הדורשים השקעות גדולות יותר. השקעות אלו נועדו להשיג את המטרות. אמר. משימה מאויישת לירח עשויה להיות סוג כזה של יוזמה.
תקציב נאס"א מגיע ל-16.2 מיליארד דולר לשנה, המכסה בעיקר את עלות שיגור צי המעבורות המקורקעות מאז אסון קולומביה, כמו גם הרכבת תחנת החלל וכן למערך פרויקטים מדעיים.
https://www.hayadan.org.il/BuildaGate4/general2/data_card.php?Cat=~~~881505310~~~169&SiteName=hayadan
