הידען - Hayadan

קאסיני נעלמה בשבתאי, אבל התגליות שלה עדיין נמשכות

אבי בליזובסקי ·

Summary: תשע שנים אחרי שהחללית קאסיני הושמדה במכוון באטמוספרה של שבתאי כדי שלא לסכן את הירחים שעשויים להיות ראויים לחיים, המדענים ממשיכים לגלות אוצרות בנתונים שהותירה אחריה. ב־2025 נמצאו בהם תרכובות אורגניות חדשות שמקורן באוקיינוס התת־קרקעי של אנקלדוס

תשע שנים אחרי שהחללית קאסיני הושמדה במכוון באטמוספרה של שבתאי כדי שלא לסכן את הירחים שעשויים להיות ראויים לחיים, המדענים ממשיכים לגלות אוצרות בנתונים שהותירה אחריה. ב־2025 נמצאו בהם תרכובות אורגניות חדשות שמקורן באוקיינוס התת־קרקעי של אנקלדוס

ב־15 בספטמבר 2017 הגיע לכדור הארץ האות האחרון מאחת ממשימות החלל הפוריות בהיסטוריה. החללית קאסיני חדרה לאטמוספרה של שבתאי, ניסתה במשך רגעים אחרונים לשמור את האנטנה שלה מכוונת אל כדור הארץ – ואז השתתקה.

זו לא הייתה תקלה. אנשי המשימה שלחו אותה אל מותה במכוון.

לאחר כמעט 20 שנה בחלל, מהן יותר מ־13 שנה במערכת שבתאי, הדלק של קאסיני הלך ואזל. אם השליטה בה הייתה אובדת, היה סיכון שבעתיד הרחוק תתרסק במקרה על אחד מירחיו של שבתאי. אלא שקאסיני עצמה גילתה במהלך משימתה כי לפחות אחד מהם, אנקלדוס, הוא בדיוק מסוג העולמות שעליהם אסור לנו לזהם בחיידקים שמקורם בכדור הארץ. לכן החליטה NASA על צלילה מכוונת של קאסיני לתוך שבתאי בסיום המשימה.

אלא שסופה של החללית לא היה סופה של המשימה המדעית. כמעט תשע שנים לאחר מכן עדיין מתפרסמים מחקרים המבוססים על המדידות שאספה.

אחד המרשימים שבהם פורסם ב־2025: חוקרים שחזרו לנתונים שאספה החללית באנקלדוס זיהו תרכובות אורגניות נוספות בגרגרי קרח טריים שנפלטו מן האוקיינוס התת־קרקעי.

שבע שנים בדרך לשבתאי

קאסיני שוגרה ב־15 באוקטובר 1997. היא לא טסה ישירות לשבתאי: כדי להגיע לענק הגז המרוחק היא השתמשה במעברים ליד נוגה, כדור הארץ וצדק כדי לקבל סיועי כבידה ולהגדיל את מהירותה בלי לשאת כמויות עצומות של דלק.

בסוף יוני 2004 היא הגיעה לשבתאי ונכנסה למסלול סביבו. היא נשאה עמה גם את הגשושית האירופית הויגנס, שנפרדה ממנה ובהמשך נחתה על טיטאן בינואר 2005.

מאותו רגע הפכה מערכת שבתאי ממערכת מרוחקת שנראתה בעיקר דרך טלסקופים לעולם שאפשר לחקור מקרוב במשך שנים.

באתר הידען עקבנו אחרי המשימה כמעט מתחילתה. כבר עם הגעתה למערכת שבתאי דיווחנו על התמונות והנתונים הראשונים ששיגרה קאסיני מטיטאן, כאשר שכבת האובך הכבדה עדיין הסתירה חלק גדול מסודות פני השטח.

טיטאן: עולם עם נהרות, גשם וימים – אך לא של מים

אחת ההפתעות הגדולות של המשימה הייתה טיטאן, הירח הגדול ביותר של שבתאי.

הויגנס ירדה דרך אטמוספרה עבה ועשירה בחנקן ונחתה על פני השטח. קאסיני המשיכה לחקור את הירח מהחלל באמצעות מכ"ם ומכשירים אחרים המסוגלים לחדור מבעד לאובך.

התברר שטיטאן הוא עולם שיש בו מחזור המזכיר במפתיע את המחזור ההידרולוגי בכדור הארץ – עננים, גשם, ערוצי זרימה, אגמים וימים. אלא שבטמפרטורה של כ־180 מעלות צלזיוס מתחת לאפס, הנוזל הזורם שם אינו מים אלא בעיקר מתאן ואתאן.

כבר ב־2005 דיווחנו בידען כי קאסיני גילתה באטמוספרה של טיטאן שפע של חומרים אורגניים מורכבים. בהמשך התגלו אגמים וימים של פחמימנים, תופעה שאין לה מקבילה ידועה אחרת על פני גוף מוצק במערכת השמש.

אבל בעוד טיטאן סיפק את הנופים האקזוטיים ביותר, ירח קטן בהרבה הפך אולי לתגלית החשובה ביותר של קאסיני.

אנקלדוס: הירח הקטן ששינה את החיפוש אחר חיים

אנקלדוס הוא כדור קרח בקוטר של כ־500 קילומטרים בלבד. לפני קאסיני לא היה ברור מדוע גוף כה קטן מפגין סימנים לפעילות גאולוגית.

ואז החללית ראתה משהו יוצא דופן: סילונים עצומים של אדי מים וגרגרי קרח הפורצים מסדקים באזור הקוטב הדרומי.

כבר במרץ 2006 דיווח הידען על העדויות של קאסיני למים נוזליים באנקלדוס. בהמשך הצטברו ראיות לכך שמתחת למעטה הקרח מסתתר אוקיינוס גלובלי של מים מלוחים, ושבקרקעיתו מתקיימות ככל הנראה אינטראקציות בין מים חמים לסלע.

מבחינת אסטרוביולוגים זה שילוב מפתה במיוחד: מים נוזליים, מקור אנרגיה וכימיה אורגנית.

הטבע אף חסך מהמדענים את הצורך לקדוח קילומטרים של קרח. אנקלדוס מוציא בעצמו דגימות מן האוקיינוס אל החלל.

קאסיני עברה שוב ושוב דרך התימרות האלה ואספה חלקיקים במכשיריה. בידען תיארנו את מעברי קאסיני בתוך הגייזרים ואת החומרים שנמצאו בגרגרי הקרח.

תגלית מ־2025 מנתונים שנאספו ב־2008

כאן מתברר מדוע משימה מדעית אינה מסתיימת בהכרח כאשר החללית מפסיקה לפעול.

ב־2025 פרסם צוות חוקרים ב־Nature Astronomy ניתוח חדש של נתונים שאסף מכשיר האבק של קאסיני במהלך מעבר קרוב לאנקלדוס בשנת 2008. במחקר, שעבר ביקורת עמיתים ופורסם ב־Nature Astronomy, נבדקו גרגרי קרח שנפלטו זמן קצר לפני שפגעו במכשירי החללית.

החשיבות היא שהגרגרים הללו לא הסתובבו במשך שנים בטבעת E של שבתאי. הם היו חומר טרי יחסית מן התימרה, ולכן סיפקו הצצה ישירה יותר לכימיה של האוקיינוס שמתחת לקרח.

החוקרים זיהו בהם משפחות נוספות של תרכובות אורגניות, ובהן מבנים הקשורים לאסטרים, אלקנים ואתרים, וכן עדויות אפשריות לתרכובות המכילות חנקן וחמצן.

המחקר אינו טוען שאלו סימני חיים. תרכובות אורגניות יכולות להיווצר גם בתהליכים לא־ביולוגיים. אבל הוא מראה שהכימיה באוקיינוס של אנקלדוס עשירה ומגוונת יותר מכפי שהיה ידוע.

מדוע היה צריך להשמיד את קאסיני?

דווקא התגליות באנקלדוס הן שהכריעו את גורל החללית.

כאשר קאסיני תוכננה, איש לא ידע שאנקלדוס מכיל אוקיינוס תת־קרקעי פעיל. החללית לא עברה תהליך עיקור מחמיר שנועד לאפשר נחיתה על עולם שבו עשויים להתקיים חיים.

כל עוד היא הייתה בשליטה לא הייתה בכך בעיה. אבל לאחר שהדלק היה נגמר, לא היה אפשר להבטיח שמסלולה יישאר יציב לעד.

התנגשות מקרית באנקלדוס – או בטיטאן – הייתה עלולה להעביר לשם מיקרואורגניזמים עמידים שמקורם בכדור הארץ ולזהם עולם שאולי נרצה בעתיד לבדוק בו אם התפתחו חיים באופן עצמאי.

לכן בחר צוות המשימה ב־Grand Finale – סדרת מסלולים שבסיומה קאסיני צללה לתוך שבתאי.

זה היה מקרה נדיר שבו החללית הושמדה, בין היתר, בגלל עוצמת התגליות שהיא עצמה סיפקה.

ה־Grand Finale: מדע עד השנייה האחרונה

לפני סופה קיבלה קאסיני משימה אחרונה.

בין אפריל לספטמבר 2017 היא ביצעה 22 צלילות דרך הרווח שבין שבתאי לבין הטבעות הפנימיות שלו – אזור ששום חללית לא חקרה קודם לכן מקרוב.

המסלולים האלה אפשרו למדוד את שדה הכבידה ואת השדה המגנטי של שבתאי, לדגום חלקיקים ולחקור את הטבעות מזווית חדשה.

וגם הנתונים האלה ממשיכים לחיות. שנים לאחר סיום המשימה ממשיכים חוקרים לנתח אותם מחדש, בדיוק כפי שנעשה עם נתוני אנקלדוס.

אות אחרון במרחק של יותר ממיליארד קילומטרים

ב־15 בספטמבר 2017 נכנסה קאסיני לאטמוספרה העליונה של שבתאי.

היא המשיכה לשדר נתונים בזמן אמת ככל שיכלה. מנועי הכיוון שלה עבדו כדי להחזיק את האנטנה הגדולה מכוונת אל כדור הארץ בעוד האטמוספרה נעשית צפופה יותר.

בסופו של דבר לא יכלו המנועים להתגבר על הכוחות שפעלו עליה. האנטנה סטתה מכדור הארץ והקשר נותק.

כאשר האות האחרון התקבל בכדור הארץ, קאסיני עצמה כבר חדלה להתקיים זמן רב קודם לכן – משום שלאות הרדיו נדרשו אז יותר מ־80 דקות להגיע משבתאי אלינו.

החללית נעלמה, הארכיון נשאר

קאסיני שינתה את תפיסתנו לגבי שבתאי וטבעותיו, חשפה את טיטאן כעולם של מזג אוויר ונוזלים והפכה את אנקלדוס מאחד מעשרות הירחים הקטנים של ענק גז לאחד היעדים המבטיחים ביותר בחיפוש אחר סביבות הראויות לחיים.

אבל אולי המורשת המעניינת ביותר שלה מתבררת דווקא עכשיו.

החללית עצמה התאדתה באטמוספרה של שבתאי ב־2017. גרגרי הקרח שפגעו בגלאי שלה ב־2008 הפכו מזמן לחלק מההיסטוריה. ובכל זאת, חוקרים הצליחו כמעט שני עשורים לאחר איסוף הנתונים להוציא מאותם אותות מידע כימי חדש על אוקיינוס שמעולם לא ראינו.

אפשר להשמיד חללית.

הרבה יותר קשה לסיים משימה מדעית טובה.

שאלות ותשובות

מדוע NASA התרסקה בכוונה עם קאסיני בשבתאי? החללית עמדה להישאר ללא דלק, ולכן לא ניתן היה להבטיח שליטה במסלולה בעתיד. ההתרסקות המבוקרת מנעה אפשרות שתפגע באנקלדוס או בטיטאן ותזהם אותם בחומר ביולוגי שמקורו בכדור הארץ.

מה הייתה התגלית החשובה ביותר של קאסיני? אין תשובה יחידה, אך גילוי הפעילות באנקלדוס והעדויות לאוקיינוס גלובלי מתחת לקרח נחשבים בין החשובות ביותר, משום שהם הפכו את הירח לאחד היעדים המרכזיים בחיפוש אחר סביבות מתאימות לחיים מחוץ לכדור הארץ.

האם קאסיני גילתה חיים באנקלדוס? לא. היא גילתה מים, מלחים, תרכובות אורגניות ועדויות לתהליכים הידרותרמיים. כל אלה מעניינים מאוד מבחינת האפשרות לקיום חיים, אך אינם ראיה לכך שחיים אכן קיימים שם.

איך עדיין מגלים דברים באמצעות קאסיני אם החללית הושמדה? המשימה החזירה לכדור הארץ מאגר עצום של תמונות ומדידות. שיטות ניתוח חדשות, מודלים משופרים והשוואה לנתונים אחרים מאפשרים להפיק ממנו תגליות חדשות גם שנים לאחר סיום המשימה.

עוד בנושא באתר הידען

מי שרוצה לחזור אל סיום המשימה עצמו יכול לקרוא את סיכום 2017 בחלל, שבו תיארנו את סיומה של משימת קאסיני.

על התגלית ששינתה את מעמדו של אנקלדוס כתבנו כבר ב־2006, כאשר קאסיני סיפקה עדויות למים נוזליים בירח הקטן של שבתאי.

אחרי סיום קאסיני עסקנו גם בשאלה איזו חללית תוכל לרשת אותה בחקר שבתאי וירחיו.

לפרסום המקורי: פתיחת הפרסום המקורי

Questions and answers

מדוע היה צריך להשמיד את קאסיני?

דווקא התגליות באנקלדוס הן שהכריעו את גורל החללית. כאשר קאסיני תוכננה, איש לא ידע שאנקלדוס מכיל אוקיינוס תת־קרקעי פעיל. החללית לא עברה תהליך עיקור מחמיר שנועד לאפשר נחיתה על עולם שבו עשויים להתקיים חיים. כל עוד היא הייתה בשליטה לא הייתה בכך בעיה. אבל לאחר שהדלק היה נגמר, לא היה אפשר להבטיח שמסלולה יישאר יציב לעד.