התמרון שבוצע הביא את בראשית שוב למסלול אליפטי כשהנקודה הכי קרובה לפני ירח (פרילונה) תהיה כ- 15-17 ק"מ בלבד והנקודה הרחוקה מפני הירח (אפילונה) תישאר 200 ק"מ
הערב (ד') בשעה 19:40 הצוות ההנדסי של SpaceIL והתעשייה האווירית ביצע בהצלחה את התמרון האחרון לפני הנחיתה - תמרון מורכב להורדת גובה החללית לפני הירח והכנה לקראת הנחיתה הצפויה מחר.
התמרון שבוצע הביא את בראשית שוב למסלול אליפטי כשהנקודה הכי קרובה לפני ירח (פרילונה) תהיה כ- 15-17 ק"מ בלבד והנקודה הרחוקה מפני הירח (אפילונה) תישאר 200 ק"מ. התמרון התבצע בצד הרחוק של הירח – ללא תקשורת בזמן אמת, הפעלת המנועים נמשכה כ- 32 שניות וכמות הדלק שנוצלה במהלכו עמדה על כ – 5 ק"ג.
לאחר השלמת התמרון, בראשית תמשיך לחוג במסלול אליפטי סביב הירח כאשר כל הקפה אורכת כשעתיים. תמרון זה הינו התמרון האחרון לקראת התמרון הקריטי ביותר- נחיתה על הירח.
לקראת הנחיתה הוציאו SpaceIL והתעשייה האווירית סרטון המסביר את תהליך הנחיתה:
סיכום ביניים – מסעה של "בראשית" עד לכידת הירח:
עד כה בוצעו 7 תמרונים, החללית עברה כ- 5.5 מיליון ק"מ במצטבר בכל הקפותיה וצפויה לעבור עוד כמיליון ק"מ בהקפות סביב הירח. סה"כ בוצעו 12.5 הקפות סביב כדור הארץ (7 הקפות במסלול בגובה 70,000 ק"מ, 2 הקפות במסלול בגובה 131,000 ק"מ, 2 הקפות במסלול בגובה 265,000 ק"מ ו 1.5 הקפות במסלול בגובה 410,000 ק"מ). כמות הדלק שנוצלה עד כה כ- 80 ק"ג.
סה"כ נרשמו שתי תקלות עיקריות עליהן התגבר הצוות ההנדסי האחת בעוקבי כוכבים אשר סונוורו מהשמש יותר ממה שנצפה והשניה אתחולים לא רצויים במחשב המשימה.
כזכור, ב-22 לפברואר בשעה 03:45 החללית הישראלית בראשית שוגרה בהצלחה אל הירח מקייפ קנאוורל, פלורידה בארה"ב על גבי כן שיגור של SpaceX באמצעות טיל פלקון 9 כמטען משני לצד שני לוויינים. בשעה 04:23 החלו להתקבל הנתונים הראשונים מבראשית ובשעה 04:25 נפרסו רגלי החללית בהתאם למתוכנן. בכך עשתה ישראל היסטוריה בשיגור חללית ישראלית ראשונה אי פעם לחלל.
עוד בנושא באתר הידען: