בשתי הטיסות האחרונות נעשה שימוש בארכיטקטורה החדשה של הסויוז שמשפיעה על משך הטיסה והעגינה בתחנת החלל. השיטה נוספתה בהצלחה עם כמה מטיסות המטען בחלליות פרוגרס, וזו הפעם השניה כאמור שבה משתמשים בה בטיסת סויוז מאוישת.
מפקד הסויוז, פיודור יורצ'יכין מסוכנות החלל הרוסית, האסטרונאוטית האמיקנית קארן נייברג והאסטרונאוט האירופי לוקה פארמיטאנו עגנו עם חללית הסויוז במודול ראסווט בתחנת החלל בשעה 05:16 הבוקר (29 במאי). "תודה לכם על החללית הטובה ביותר" שידר יורצ'יכין לחדר הבקרה במוסקבה לאחר העגינה.
בשתי הטיסות האחרונות נעשה שימוש בארכיטקטורה החדשה של הסויוז שמשפיעה על משך הטיסה והעגינה בתחנת החלל. השיטה נוספתה בהצלחה עם כמה מטיסות המטען בחלליות פרוגרס, וזו הפעם השניה כאמור שבה משתמשים בה בטיסת סויוז מאוישת.
בעבר, קפסולות סויוז וספינות האספקה מדגם פרוגרס שוגרו במסלול שדרש יומיים או 34 הקפות של כדור הארץ כדי להגיע לתחנת החלל הבינלאומית. המסלול החדש דורש שהטיל ישוגר זמן קצר לאחר שהתחנה חולפת מעל כן השיגור. לאחר מכן נדרשות הצתות נוספות של מנועי הכלי בשלב מוקדם במשימה כדי לקצר את הזמן הנדרש לרכב החלל הרוסי להגיע לתחנה.
השלושה הצטרפו למפקד התחנה הנוכחי פאבל וינוגראדוב, לעמיתו הרוסי אלכסנדר מיסורקין ולאסטרונאוט של נאס"א כריס קאסיני. השלושה שוהים בתחנה מאז 28 במארס השנה. כל השישה השתתפו בטקס קבלת פנים כאשר בני משפחותיהם צופים בהם ממרכז הבקרה של סוכנות החלל הרוסית בעיר קורולב שליד מוסקבה.