# ההיסטריה התעופתית כתוצאה מהתפרצות הר הגעש באיסלנד נובעת מפגיעת אפר וולקני ב-90 מטוסים בעבר

> סוכנות החלל האירופית משדרת בזמן אמת נתונים ממספר לווינים למוקד העוקב אחר תנועת ענן האפר הוולקני הנוצר בהתפרצות 60 הרי געש בשנה, המערכת תשופר עוד בתמונה – ביוני 1982 כבן כך ארבעת מנועיו של מטוס בואינג 747 של חברת בריטיש אירווייז כאשר טס בתוך ענן אפר וולקני. על סיפונו היו 248 נוסעים. צילום: בריטיש אירווייז/קפטין אריק מודי/סוכנות החלל האירופית אלפי מטוסים מקורקעים ברחבי אירופה בשל התפשטות אפר וולקני מהתפרצות הר…

- Canonical: https://www.hayadan.org.il/satellite-data-improve-aviation-safety-1904107
- Author: אבי בליזובסקי
- Published: 2010-04-19T00:08:18+03:00
- Modified: 2010-04-23T15:31:53+03:00
- Sections: aqua, envisat, אסונות טבע, תעופה
- Topics: Envisat, איסלנד, התפרצויות הרי געש, סוכנות החלל האירופית, תעופה

## Article

סוכנות החלל האירופית משדרת בזמן אמת נתונים ממספר לווינים למוקד העוקב אחר תנועת ענן האפר הוולקני הנוצר בהתפרצות 60 הרי געש בשנה, המערכת תשופר עוד בתמונה – ביוני 1982 כבן כך ארבעת מנועיו של מטוס בואינג 747 של חברת בריטיש אירווייז כאשר טס בתוך ענן אפר וולקני. על סיפונו היו 248 נוסעים. צילום: בריטיש אירווייז/קפטין אריק מודי/סוכנות החלל האירופית אלפי מטוסים מקורקעים ברחבי אירופה בשל התפשטות אפר וולקני מהתפרצות הר הגעש Eyjafjallajoekull הנמצא מתחת לקרחון בשם זה באיסלנד. התפרצויות געשיות להוציא כמויות גדולות של אפר עקבות גזים כמו דו תחמוצת הגופרית לאטמוספירה, לעתים קרובות להגיע לגבהים של טיסות. [כפי שתיארנו אתמול](https://www.hayadan.org.il/vulcanic-ash-is-like-a-hard-rain-1704100/), כאשר מטוס טס דרך הענן אפר וולקני, חלקיקי אפר עלולים להיכנס לתוך מנועי סילון ולגרום תקלה במנוע. האפר יכול גם לפגוע קשות בגוף המטוס, לשבש פעולת חיישנים ואם יפגע בחלונות תא הטייס ובאורות הנחיתה הוא יגביל את הראות של הטייסים ויסכן את יכולתו של המטוס לנחות בבטחה. מעל 90 מטוסים ניזוקו לאחר טיסה דרך ענני אפר וולקני. סך העלות הנזק שנגרם על ידי מטוסים בשל מעברים אלו בשנים 1982-2000 נאמדת ב-250 מיליון דולר ארה"ב. בכל שנה מתרחשות כ-60 התפרצויות געשיות. מערכות הניטור מתבצעות על מספר מצומצם מתוכם. רוב הרי הגעש, במיוחד אלו הנמצאים במקומות מרוחקים וקשי גשיה אינם נמצאים בפיקוח על בסיס קבוע. לפיכך מדידה ודיווח על רמות דו תחמוצת הגופרית והאירוסולים בידי לווינים בזמן אמת יכולים לספק מידע משלים כדי שניתן יהיה להעריך ברמה הגלובלית את ההשפעות האפשריות של התפרצויות געשיות על בטיחות הציבור בכלל ובטיחות התחבורה האווירית בפרט. כדי לשפר את הניטור והמעקב הוקמה בשנת 1995 המועצה המיעצת לסוגית האפר הוולקני (VAACs). תפקידה לאסוף מידע לגבי ענני אפר וולקני וכדי לסייע לחברות התעופה לקבל נתון בזמן אמת מסייעת לה סוכנות החלל האירופית (ESA) בהתראות בזמן אמת אחר ענני דו תחמוצת הגופרית. בעיקר היא נעזרת במכשיר SCIAMACHY הנמצא על הלווין Envisat, ובלווינים Aura, Aqua, MetOp, OMI. בנוסף ל- VAACs מועברים הנתונים גם לעוסקים בתצפיות הרי געש, ארגוני בריאות מדענים ועוד. כדי לדעת אם מטוס יכול לחלוף בבטחה תחת או מעל ענן אפר וכדי לחזות טוב יותר את תנועתו של הענן, זקוקה VAACs למידע מדויק יותר על גובהה וגודלה האנכי של פלומת האפר. יתרה מכך, פרויקט SAVAA יספק מידע משלים להתראות באשר לפליטות דו תחמוצת הפחמן מהרי הגעש, ממכשירי המדידה באינפרה אדום שעל הלוויינים. http://www.youtube.com/watch?v=Mc8Fs-AlYLU עוד בנושא באתר הידען: - [התפרצות הר הגעש בסנטוריני אחראית לשקיעת התרבות המינואית](https://www.hayadan.org.il/geoarchaeological-tsunami-deposits-at-palaikastro-crete-1501082) - [כשכדור הארץ תוקף](https://www.hayadan.org.il/when-earth-attact-081005/) - [](https://www.hayadan.org.il/when-earth-attact-081005/)[השמים בציור הצעקה אדומים בגלל התפרצות הר געש חצי עולם מאירופה](https://www.hayadan.org.il/thescream-171203/) - [לווין של נאס"א צילם פליטת עשן מהתפרצות הר הגעש אתנה בסיציליה ב-29 באוקטובר 2002 בגובה של מעל מאה ק"מ](https://www.hayadan.org.il/etna1-011102/)