# הכרזה מכנס החלל: התעשייה האווירית מפתחת את "עמוס E": לוויין תקשורת קל משקל וקטן במחיר תחרותי ובעל ביצועים גבוהים

> עמוס E יבצע תמרונים בחלל בעזרת מערכת הנעה חשמלית. מבנה הנעה חדשני זה הינו יעיל יותר וקטן מימדים בהשוואה למערכת ההנעה הכימית המקובלת היום במרבית לווייני התקשורת התעשייה האווירית נמצאת בשלבי פיתוח מתקדמים של לוויין תקשורת חדש בשם "עמוס E" שמשקלו כמחצית ממשקל לווייני תקשורת אחרים הקיימים כיום בשוק. עמוס E, שמשך חייו צפוי להיות כ- 15 שנה, עתיד לשקול 1.5-2 טון ומיועד לספק שירותי תקשורת מגוונים ללקוחות שונים ע"פ…

- Canonical: https://www.hayadan.org.il/iai-anounce-on-light-satellite-amos-e-1401156
- Author: התעשייה האווירית
- Published: 2015-10-14T00:05:24+03:00
- Modified: 2015-10-13T23:09:24+03:00
- Sections: התעשייה האווירית, לוויני עמוס
- Topics: IAC, IAC 2015 ירושלים, הינע יוני, התעשייה האווירית, כנסי איגוד האסטרונאוטיקה העולמי, לווייני תקשורת, עמוס 6, עמוס E

## Article

עמוס E יבצע תמרונים בחלל בעזרת מערכת הנעה חשמלית. מבנה הנעה חדשני זה הינו יעיל יותר וקטן מימדים בהשוואה למערכת ההנעה הכימית המקובלת היום במרבית לווייני התקשורת התעשייה האווירית נמצאת בשלבי פיתוח מתקדמים של לוויין תקשורת חדש בשם "עמוס E" שמשקלו כמחצית ממשקל לווייני תקשורת אחרים הקיימים כיום בשוק. עמוס E, שמשך חייו צפוי להיות כ- 15 שנה, עתיד לשקול 1.5-2 טון ומיועד לספק שירותי תקשורת מגוונים ללקוחות שונים ע"פ דרישה, כגון אינטרנט בפס רחב, שידורי טלוויזיה ועוד. לשם השוואה, משקלו של הלוויין עמוס 6, שפייסבוק רכשה את כל קיבולת האינטרנט שלו לחמש השנים הקרובות מהמפעילה חלל תקשורת, שוקל 5.5 טון. עמוס E יבצע תמרונים בחלל בעזרת מערכת הנעה חשמלית. מבנה הנעה חדשני זה הינו יעיל יותר וקטן מימדים בהשוואה למערכת ההנעה הכימית המקובלת היום במרבית לווייני התקשורת. טכנולוגיה זו מאפשרת הפחתת משקל הלוויין בחצי, והחיסכון המתקבל בעלויות השיגור עקב המשקל המופחת של הלוויין, הופך אותו לזול ואטרקטיבי עבור לקוחות המעוניינים בלוויין תקשורת זול בעל ביצועים דומים לאלו של ללוויינים גדולים ויקרים. עפר דורון, מנהל מפעל חלל של התעשייה האווירית אמר כי: "אנו משקיעים ידע ומחשבה רבים על מנת לחדש ולרענן את ההיצע שלנו בתחומי הלווייניות השונים ולשמור על מובילות בהם. קו המוצרים שיתבסס על עמוסE , יאפשר לתעשייה האווירית להתפתח לסגמנטים חדשים בשוק לווייני התקשורת ולהציע יכולת לוויינית מלאה ומתקדמת במחיר תחרותי. אין ספק שהלוויין החדש כבר מעורר עניין רב בקרב לקוחות פוטנציאליים."