# לנסוע על תפוחי-אדמה או סוכר

> בכינוס הלאומי האחרון של האגודה האמריקאית לכימיה הוכרז על תהליך מהפכני חדש להתמרת סוכרים צמחיים למימן באמצעות אנזימים. במימן ניתן יהיה להשתמש כדלק זול ויעיל של מכוניות המצויידות בתאי-דלק של מימן, שאינם פולטים מזהמים אף על פי שהמימן מוכר ברבים כאלטרנטיבה לנפט שגם ידידותית לסביבה, תהליכי יצור המימן עדיין יקרים ולא-יעילים. רוב שיטות היצור המסחריות מסתמכות על דלק מאובנים, כגון גז טבעי. הומצאו גם תאי-דלק המכילים חיידקים, אך הם מפיקים…

- Canonical: https://www.hayadan.org.il/driving-on-sugar-150408
- Author: ד"ר רועי צזנה
- Published: 2008-04-15T00:09:45+03:00
- Modified: 2008-04-29T12:33:56+03:00
- Sections: צמחים
- Topics: אנרגיה, אנרגיה חלופית, ביו-דלק, ביודלק, מימן, צמחים, קלינטק, תחבורה

## Article

בכינוס הלאומי האחרון של האגודה האמריקאית לכימיה הוכרז על תהליך מהפכני חדש להתמרת סוכרים צמחיים למימן באמצעות אנזימים. במימן ניתן יהיה להשתמש כדלק זול ויעיל של מכוניות המצויידות בתאי-דלק של מימן, שאינם פולטים מזהמים אף על פי שהמימן מוכר ברבים כאלטרנטיבה לנפט שגם ידידותית לסביבה, תהליכי יצור המימן עדיין יקרים ולא-יעילים. רוב שיטות היצור המסחריות מסתמכות על דלק מאובנים, כגון גז טבעי. הומצאו גם תאי-דלק המכילים חיידקים, אך הם מפיקים רמות נמוכות של מימן. מסיבה זו, חוקרים בכל העולם מחפשים כעת אחר דרכים טובות יותר להפיק מימן ממקורות מתחדשים. פרסיבל זאנג, מהנדס ביו-כימי בוירג'יניה-טק ועמיתיו, מאמינים שהם מצאו את המערכת המבטיחה ביותר ליצור מימן ממסה צמחית. בניסויי מעבדה, החוקרים ערבבו 13 אנזימים יחודיים ביחד עם מים ועמילנים בתוך ריאקטור מיוחד. הם העלו את הטמפרטורה לתנאי ריאקציה מתונים – כ- 30 מעלות צלזיוס – וקיבלו יצירה של פחמן דו-חמצני ומימן בלבד, ללא חומרים מזהמים. השיטה החדשה הפיקה פי 3 יותר מימן מהתפוקה התיאורטית של שיטות התססה אנאירוביות. יחד עם זאת, זאנג מודה כי כמות המימן שיוצרה עדיין נמוכה מדי לשימוש מסחרי, וכי מהירות הריאקציות אינה אופטימלית. החוקרים מנסים עתה להפוך את המערכת למהירה ויעילה יותר בשתי דרכים. בדרך הראשונה, הם מחפשים אנזימים שיוכלו לעבוד בטמפרטורות גבוהות יותר שיאיצו את קצב יצור המימן. בדרך השניה הם מנסים להפיק מימן מתאית, ממנה עשויה כ- 93% ממסת הצומח בעולם. התאית דומה בהרכבה הכימי לעמילן, והחוקרים מקווים כי על-ידי החלפת מספר אנזימים בתהליך, הם יוכלו להביא גם לפירוק של תאית. זאנג חוזה כי יום אחד אנשים יוכלו ללכת למכולת השכונתית שלהם, לקנות חבילה של עמילן מוצק או תאית ולהשחיל אותה לתוך תא-הדלק של המכונית שלהם. הנסיעה תהיה נקיה מזיהום אוויר, ותהיה זולה יותר ויעילה יותר מכל מיכל דלק מבוסס בנזין הקיים כיום. ובניגוד למכוניות ששורפות בנזין, המערכת החדשה לא תייצר ריח, לדבריו. החוקרים מציינים גם כי המערכת תהיה בטוחה מכיוון שהמימן שמיוצר יצרך מיד. לחילופין, הטכנולוגיה מבוססת-הצמחים החדשה תוכל לשמש לפיתוח תשתית של תחנות למילוי מימן, או אפילו תחנות ביתיות למילוי מימן. אבל כל זה לא יקרה בזמן הקרוב. זאנג מעריך כי יתכן שידרשו 8-10 שנים עד שהמערכת תשתכלל מספיק לשימוש ברכבים. יחד עם זאת, יתכן שגרסה מוקטנת של אותה טכנולוגיה תוכל ליצור בעתיד הקרוב סוללות סוכר חזקות עם אורך-חיים גבוה עבור נגני מוזיקה, מחשבים ניידים וטלפונים סלולאריים. זאנג אומר כי אנו עשויים להגיע לכך תוך 3-5 שנים בלבד. מקור : [http://www.eurekalert.org/pub_releases/2008-04/acs-hsi031208.php](http://www.eurekalert.org/pub_releases/2008-04/acs-hsi031208.php) טקסט לתמונה : פרסיבל זאנג, מדען בוירג'יניה-טק, מפתח תהליך חדש להפיכת סוכרים צמחיים למימן. במימן ניתן יהיה להשתמש כדי להניע רכבים בצורה יעילה ונקיה. התמונה באדיבות וירג'יניה-טק.