# "מפעלי ים המלח מעדיפים להשקיע ביחסי ציבור במקום בהצלת הים"

> מפעלי ים המלח והמועצה לשימור אתרים כבר החלו בשיקום מחנה העובדים. מ לדברי ד"ר אסף רוזנטל, מומחה הסביבה של אתר הידען, במפעלי ים המלח מפחדים לדבר עם מומחים לאקולוגיה ומעדיפים להזמין את הציבור הרחב לראות את מה שהם רוצים להראות לו ממפעלי ים המלח נמסר בתגובה: מחנה העובדים לא נמצא ליד בריכה 5 ולכן מפלס המים לצידו אינו עולה. גם בשטחים של ישובי הכיכר אין סכנת הצפה. אתמול שיגרו אנשי מפעלי…

- Canonical: https://www.hayadan.org.il/dead-sea-industries-prefer-pr-200912
- Author: דר. אסף רוזנטל
- Published: 2012-09-19T22:39:36+03:00
- Modified: 2012-09-21T12:08:19+03:00
- Sections: שמירת טבע, תכנון סביבתי
- Topics: ים המלח, מפעלי ים המלח

## Article

מפעלי ים המלח והמועצה לשימור אתרים כבר החלו בשיקום מחנה העובדים. מ לדברי ד"ר אסף רוזנטל, מומחה הסביבה של אתר הידען, במפעלי ים המלח מפחדים לדבר עם מומחים לאקולוגיה ומעדיפים להזמין את הציבור הרחב לראות את מה שהם רוצים להראות לו ממפעלי ים המלח נמסר בתגובה: מחנה העובדים לא נמצא ליד בריכה 5 ולכן מפלס המים לצידו אינו עולה. גם בשטחים של ישובי הכיכר אין סכנת הצפה. אתמול שיגרו אנשי מפעלי ים המלח הזמנות לכלי התקשורת להזמין את הציבור הרחב לסיורים במפעלים, בשיתוף עם המועצה האזורית, כשד"ר אסף רוזנטל ביקש לבקר כדי לממש הזמנה שקיבל בעקבות כתבות קודמות, הוא נתקל בכתף קרה ובהתעלמות מההבטחות. הנה מה שכתב בעקבות ההזמנה הנוכחית: לפני כ-15 שנים סולקה ספינה שהיתה משמשת את עובדי המפעל עד 1948, הספינה (שלד) עגנה ליד מזח שבמחנה העבודה הישן. מאחר ואבי עבד כשומר בתקופה בה נבנו הסכרים בדרום ים המלח הרגשתי ענין אישי בנושא). פניתי למנהלת המפעלים וביקשתי לדעת מדוע סולקה הספינה ? נעניתי כי "יש כוונה לשפצה ולהחזירה". עד היום לא "שופצה" ולא הוחזרה הספינה, במידה מסוימת של צדק שכן מחנה העבודה כולו נמצא בסכנת הצפה. לפני כחמש שנים פניתי למועצה לשימור אתרים והצעתי לשמר את מחנה העבודה. אם בגלל הצעתי או מסיבות אחרות החלו עבודות שימור אלא שאז (שוב) הסתבר למשמרים כי למרות סכרים שמוגבהים תדירות (בגלל עלית המפלס) יש חילחול מים, שבסופו של דבר יגרום להצפת המחנה. ניתן לראות את תוצאת חילחול המים שכן במקומות רבים נוצרות שלוליות ממערב לכביש 90. הכביש עובר בין הר סדום ובריכות האידוי. הסכרים המערביים של בריכות האידוי "אמורים" להגן על הכביש מהצפה. לפני כחמש שנים בעקבות רשימות שלי שבהן תליתי את האשמה לפגיעות סביבתיות במפעלי ים המלח הוזמנתי לבקר (אישית) במפעל כדי "לראות את הפעילות הסביבתית החיובית" - בשערי המפעל יש כתובת גדולה שאמורה לתת גוון "ירוק" למפעלים. ניסיתי לממש את ההזמנה מספר פעמים אלא שבכל פעם נדחיתי בתירוצים שונים ומשונים. לפני כשנתיים (שוב בעקבות ביקורת על המפעלים) הוזמנתי שוב ושוב לא הצלחתי לתאם את הביקור. במסגרת "יחסי הציבור" התקיימה השתלמות למורי דרך בה "שטפו למשתתפים את המוח" בהבלים , לצערי לא ידעתי ולא השתתפתי בהשתלמות אבל עמית סיפר לי "איך מפעלי ים המלח פועלים למען הסביבה הטבעית". במסגרת פעילותי למען ים המלח פניתי למועצה האזורית תמר באזהרות על המצב ועל העתיד, אלא (כנראה) מאחר והמפעלים מהווים מקור הכנסה כה ענק למועצה לא כדאי לצאת כנגדם. פניתי גם לישובי כיכר ים המלח: נאות הכיכר ותמר בנסיון להתריע בפניהם על עתיד שדות החקלאות שיומלחו בגלל עלית מפלס המים בבריכות הדרומיות, כמו המועצה האזורית כך גם הישובים תלויים ונתמכים ע"י המפעלים ולכן אינם פוצים פה או "מצפצפים". ברשימות שפורסמו באתר הידען במשך השנים הראיתי איך מפעלי ים המלח "תרמו" לירידת המפלס באגן הצפוני, "תרמו" לפגיעה בשטחים נרחבים כתוצאה מאיסוף אבנים וחומר בניה לסכרים, "תורמים" לפגיעה במעיינות ובמפלס המים בגלל קידוחים, "תורמים" לסיכון בטיחותי בכביש 90 בגלל הצפות והמלחה, "תורמים" לעלית מפלס המים בבריכות מול המלונות ולסיכון המלונות, "תורמים" לעליית מפלס המים בבריכות האידוי הדרומיות , עליה שמחיבת בנית סכרים יותר ויותר גבוהים שגרמה להצפת חלק ממליחת נאות-הככר שמהווה בית גידול יחיד ומיוחד (בארץ ובעולם) בית גידול שגוסס, עליה שברבות השנים תגרום להמלחה של שטחי החקלאות של המושבים. עליה שתוך מספר לא רב של שנים תשאיר את כל האזור שמדרום למפעלים מישור מלח יבש . לצערי מסתבר כי (לפחות במקרה של מפעלי ים המלח) לכסף יש השפעה חזקה יותר מכל גורם אחר ולכן התחזית עבור ים המלח כולו ובעיקר דרומו עגומה. ניסיונות של המפעלים לקנות את אהדת הציבור בכסף ובסיפורי כזב והבל לא יעלו ולא יורידו שכן עד כמה שהדבר עצוב הציבור עסוק בדברים "חשובים יותר". "ממפעלי ים המלח נמסר כי מפעלי ים המלח והמועצה לשימור אתרים כבר החלו בשיקום מחנה העובדים. מחנה העובדים לא נמצא ליד בריכה 5 ולכן מפלס המים לצידו אינו עולה. גם בשטחים של ישובי הכיכר אין סכנת הצפה. אנו מזמינים את כל מי שחפץ בכך, לבוא לביקור במפעלים ולהתרשם ממקור ראשון מפעילותה של חברה מצליחה שמעסיקה במישרין ובעקיפין כ-30 אלף עובדים בנגב ומקיימת מזה 60 שנה תעשייה משגשגת שהיא מקור לגאווה ישראלית."   לפני כמה ימים קיבלנו את ההודעה הזו מארגון מגמה ירוקה: משט רפסודות לגירוש שודדי הים ארגון מגמה ירוקה קורא לממשלת ישראל ולמפעלי ים המלח להפסיק את שוד הים הגדול, ויוצא בפעולה ישירה להצלתו: במסגרת אירוע הציפה ההמוני שיתקיים בלילה שבין 13.9-14.9, במלאת שנה לצילום המפורסם של ספנסר טוניק, ארגון מגמה ירוקה הוציא משט של רפסודות פיראטים אשר יוצאים לגרש את שודדי הים ולהחזיר את ים המלח לבעליו האמיתיים מיכל שוקרון, מגמה ירוקה: "במקום בו צילם ספנסר טוניק את התמונה המפורסמת בשנה שעברה כבר אין ים, קו החוף התרחק משם עשרות מטרים. למאות האנשים שיגיעו הלילה למקום הכי נמוך בעולם ברור שיותר נמוך מזה כבר אי אפשר לרדת. מעל ים המלח מתנוסס היום דגל שחור ואנו קוראים לממשלת ישראל, לשר התשתיות, לשר להגנת הסביבה לנקוט בצעדים הבאים להצלת הים: בחינת ומימון חלופות להזרמת המים מהאגן הצפוני של ים המלח לחלקו הדרומי (אשר תורמות תרומה משמעותית לייבוש הים) בצורה שתמנע (או לפחות תצמצם) את המשך הירידה במפלס הים. בחינת הנזקים ויישום עקרון "המזהם משלם" בסביבת ים המלח כולו. יישום תכנון בר-קיימא תוך שמירה על כלל של "הפוגע מתקן". ים המלח הוא נכס של כלל אזרחי ישראל, והרווחים מניצול משאבי הטבע בסביבתו צריכים להגיע קודם כל לכיסם של בעליו – האזרחים, תוך השארת רווח יזמי הוגן ליזמים. שי אולשר, רכז מגמה ירוקה במכון וייצמן: "ים המלח איננו רק משאב להפקת כימיקלים וכסף. ים המלח וסביבתו הינם מערכת אקולוגית יחידה במינה, אשר הולכת ונעלמת בכל יום שעובר בעקבות הניצול המואץ של משאבי הטבע באיזור. הפיתוח התעשייתי של האיזור התאים, אולי, לתקופה בה הוא החל, אך הזמנים השתנו. ים המלח איננו רק משאב להפקת כימיקלים וכסף. הציבור היום ערני יותר לערכים סביבתיים ולניצול משאבים על חשבון שמירה על הטבע והסביבה למען הדורות הבאים". [בעבר ביקר ד"ר רוזנטל את הדרך שבה עומדים לבצע את כריית המלח במטרה למנוע את עליית המפלס](https://www.hayadan.org.il/salt-plane-220312) [קציר מלח](https://www.hayadan.org.il/salt-harvest-0906114/) [הצעה לפתרון](https://www.hayadan.org.il/resolving-some-of-dead-sea-problems-0110103/) [נאות הכיכר - זכרונות מהמדבר](https://www.hayadan.org.il/neot-hakikar-part-a-0002091/%20) ועוד כתבות רבות אותן ניתן לקרוא בתגית "מפעלי ים המלח" בתחתית הכתבה